矿用电缆单轨吊
制动器可以根据用户的不同使用习惯,可以选择放在矿用电缆单轨吊中间或者是末端(采煤机方向),放在末端使用时,在制动器之后仅设置一个矿用电缆单轨吊与制动器刚性连接,随着综采工作面的每次推进,要不断的操作推进缸。放在中间使用时,与两个制动器连接的矿用电缆单轨吊与制动器刚性连接,在采煤面一侧的小车要使用一个刚性杆将较末端的小车与刮板运输机机尾连接起来,随着刮板运输机的推移,后部矿用电缆单轨吊被自动推动,矿用电缆单轨吊缩至较短间距时,操作推进缸手把逐步将该段电缆一次性拉直,整体小车都缩短至较短间距时,需要移动电站前移。这种使用方法操作次数少,移动不频繁。
矿用电缆单轨吊操作方法
操作:首先将要拖拽的电缆一根一根挂到各个处于较大距离的矿用电缆单轨吊,多余的电缆放在移动电站端头电缆车上。随着综采工作面的不断推进,当需要拖动电缆时,首先操纵制动缸控制阀手把打开前制动器,然后操作推进缸手把,使推进缸活塞杆伸出,推动前制动器和矿用电缆单轨吊往电站方向移动一个步距,推动缸达到行程后,反向操纵制动缸控制阀手把,前制动器关闭,后制动器打开,再反向操作推进缸手把,拉动后制动器往前跟进一个步距。操作完成后各手把均***中位。如此反复操作,较大可以具备50米的移动距离。当矿用电缆单轨吊达到较近间距后,需要移动变电站。移动电站时,电站与端制动器用钢丝绳连接,随着电站的移动,挂缆小车与电缆又被逐渐的伸展。
止退矿用电缆单轨吊的作用是在上坡段防止制动器失灵时,挂缆小车反向退回。
矿用电缆单轨吊维修和***
(1)每日要派专职人员对各工作面的轨道开展自外向里对每一个吊点(拱架、横梁、吊爪、吊链、U型环、螺栓、吊耳、***环、块)每一节轨道,逐一开展具体查验。发觉不完整及时性开展拆换维修。
(2)针对矿用电缆单轨吊连接头空隙、轨面错差、折角要特别注意查验、调整。
(3)要需注意道岔的活动轨及其汽缸及其锁紧气缸是不是灵巧靠谱,活动轨面是不是闭合密贴,各吊点受力是不是匀称螺栓是不是紧固。道岔维修(1)各吊点受力匀称,链环无形变。(2)连接螺栓紧固靠谱齐全。(3)移动轨灵活自如,***靠谱。(4)每个班查验不少于1次,发现问题妥善处理。(5)维修时,应在维修点前后30m外设置维修警戒严禁车辆通行。工地施工可靠,正确维护***,按时维修,确保矿用电缆单轨吊的一切正常运行!
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