单轨吊车的作用机工作原理

单轨吊车作用

单轨吊挂和移动。该装置避免了井下电缆凌乱摆放，减少了电缆的占用空间与电缆的移动次数，避免了人工拖动电缆，极大地减少了工人的劳动强度和作业效率。

电缆单轨吊车的工作原理

电缆单轨吊有的地方也称作矿用电缆拖运车，是矿上常用的设备之一，下面简单讲一下它的工作原理。

是利用悬空轨道，以液压为动力，实现煤矿井下综采工作面端头电缆拖动的一种装置。该装置作为矿山井下电缆拖动、吊挂的设备，可达到减少电缆移动次数，减少工作人员，减轻工人劳动强度的效果。

本机器采用液压推拉装置以及弹簧刹车装置，保证了设备使用的可靠。

单轨吊车介绍

单轨吊车车运输的关键优势：一是单轨吊车该设备横截面小，巷道横断面空间利用率高；二是可用以平巷和斜巷的持续不转截运输，其运输荷载不会受到底版标准限定，可在各种各样平面曲线、平曲线及繁杂曲线图运行；三是可进行从采场停车场直到工作台面没经转截的輔助运输，可用以把关键运输大巷和采场巷道连在一起的輔助运输工作。 单轨吊车驱动器单轨吊运行灵便，一台可以多岔路多主线直通运输，运行摩擦阻力小，效率髙，用工少，能直接进入工作台面；四是全自动吊装，装卸搬运便捷，劳动效率低；五是维护，制动系统靠谱；六是项目***和维护费较低。应用柴油机或电机牵引，协调能力好，运距不受到限制，能够把工作人员、原材料及机器设备运输到一切必须的地区，爬破工作能力强，大倾斜角柴油机车达到30°、电瓶电力机车达到15°。 单轨吊车车运输的缺陷：必须靠谱的吊轨悬吊训练受力设备，柴油机单轨吊车排出来的有机废气有小量环境污染和臭味，需提升运输巷道的自然通风；因为运行路轨选用悬吊训练方法固定不动，单轨吊车运行中外壳摆动，超载机器设备的运输受限制。

单轨吊车的优点

单轨吊车运输具备数字化的优点，可充足节约运输資源。 在斜巷中应用的辅助运输装备，如卡轨车、小提升绞车、梭车等，大多数是在固定不动地址应用，一部机器设备只有服务项目于一条巷道或巷道的一段，一个采场好几个采煤工作面和采煤，必须布局几台机器设备，方能确保辅助运输的必须。应用单轨吊车运输，各巷道中间的单轨吊路轨路线能够根据铁路道岔、转弯等联成一体，产生一整套单轨吊应用系统，一部双轨电力机车能够服务项目于好几条巷道好几个工作台面，还可以好几部电力机车服务项目于一条巷道集中化开展运输进行运输量很大的运输每日任务。 单轨吊车的驱动力转变 范畴大，运输工作能力大 单轨吊有多种多样驱动力的方式，驱动力可由27kN 到125kN，可运输24吨下列的吊物，在中国的路轨运输的辅助运输机器设备中属运输工作能力较大 的。大的运输工作能力和驱动力的特性，是较为合适在我国煤矿业的特性的。

单轨吊车蓄电池部安全注意事项

单轨吊车蓄电池部安全注意事项:

(1)、连接销轴磨损10%后，必须更换连接销轴。(2)、开口销不全严禁使用，连接螺栓松动严禁使用。(3).驱动部分

1、动部分结构如图四所示，为使17驱动轮与导轨之间产生足够的摩擦力，导轨两侧的一对驱动轮由图中6夹紧液压缸联接。当单轨吊车需要工作时，液压缸缩回，导轨两侧的驱动轮与导轨抱紧，产生足够的正压力，以保证在单轨吊车工作时有足够的摩擦力。第yi、第二、第三驱动部各设有两对夹紧制动机构，由夹紧液压缸伸缩来控制夹紧和松开。当单轨吊车处于运行状态时，12制动液压缸缩回，克服弹簧的阻力，使10制动闸皮与导轨松开，单轨吊车可自由行驶;单轨吊车停车时，制动液压缸失压，靠弹簧的弹力使制动10闸皮与导轨夹持，在摩擦力的作用下，使单轨吊车迅速停车。驱动部除了以上所述的驱动行走磨擦轮机构、驱动夹紧机构、制动夹紧机构、还有5承载轮、4导向轮等机构，因此在日常使用中，驱动部是维护和***的关键部件之一。