矿用单轨吊车厂家的特点
矿用单轨吊车厂家的驱动力变化范围大,运输能力大
单轨吊有多种驱动力的形式,驱动力可由27kN到120kN,可运载24吨以下的重物,在国内的轨道
运输的辅助运输设备中属运输能力。例如,太矿电器发展有限公司公司生产的DX80机车一次可运输6吨的集装箱3个,也可以一次运输24吨的综采液压支架1架。大的运输能力和驱动力的特点,是比较适合我国煤矿的特点的。
矿用单轨吊车厂家运输具有网络化的优势,可充分节省运输资源
在斜巷中使用的辅助运输装备,如卡轨车、小绞车、梭车等,大都是在固定地点使用,一部设备只能服务于一条巷道或巷道的一段,一个采区多个采煤工作面和掘进工作面,需要布置多台设备,方能保证辅助运输的需要。使用矿用单轨吊车厂家运输,各巷道之间的单轨吊轨道线路可以通过道岔、弯道等联成一体,形成一整套单轨吊网络系统,一部单轨机车可以服务于多条巷道多个工作面,也可以多部机车服务于一条巷道集中进行运输完成运输量较大的运输任务。
矿用单轨吊车厂家的工作过程
矿用单轨吊车厂家缸液压系统工作介质是水质乳化液,可防爆阻燃。推进油缸、夹紧油都通过液压控制阀组来控制,控制阀组悬挂在推进油缸下方,控制阀组由三片手动操纵阀组成,分别为手动操纵阀,用以控制液压系统的工作运行。
矿用单轨吊车厂家工作时,首先动作手动操纵阀和手动操纵阀使左夹紧油缸伸出,左剪刀叉.上部的刹块与工字钢松开,左剪刀叉可在工字钢上滑动,而使右夹紧油缸缩回,右剪刀叉上部的刹块卡死在工字钢上而静止不动。再动作手动操纵阀,使推进油缸动作,此时由于右剪刀叉上部的刹块仍使其卡死在工字钢上,故左剪刀叉以右剪刀叉为支点向右推进一-段行程后停止。
矿用单轨吊车厂家再一次动作手动操纵阀和手动操纵阀,使右剪刀叉松.开而左剪刀叉仍卡死在工字钢上,与上述程序相同,通过动作手动操纵阀的控制使右剪刀叉以左剪刀叉为支点再向右推进一-段行程。如此周而复始使单轨吊不断向右推进。反之,通过手动操纵阀组的程序动作,可使单轨吊向左推进。
国外矿用单轨吊车厂家运输运输状况
国外矿用单轨吊车厂家运输运输状况
1、早在50、60年代,世界上一些主要采煤***就开始着手解决本国煤矿井下辅助运输机械化的问题,并***对单轨吊进行了研发。到70、80年代,矿用单轨吊车厂家运输成为西方一些***的主要辅助运输装备,并产生了巨大的经济效益和安益。单轨吊是目前国外煤矿实用的主要辅助运输设备,按牵引动力分,有钢丝绳牵引、柴油机、蓄电池三大类。与传统的辅助运输设备相比,这些设备在技术特性、运输效率和安全性能方面都具有许多明显的优点,如:1)运行安全可靠,不跑车,不掉道。2)爬坡能力强,能在起伏坡度较大和弯道道岔较多情况下运行。3)牵引力大,能实现重型物料如重型液压支架的整体搬运。4)运行速度快。5)能实现远距离连续运输。6)有比较完整的配套设备和运输车辆,可实现装卸作业机械化。由于具有这些特点,矿用单轨吊车厂家发展很快。在德国鲁尔矿区以单轨吊为主,占95%,捷克则全部用单轨吊,在西欧、东欧和俄罗斯煤矿辅助运输主要使用单轨吊。
2、目前,世界上单轨吊生产企业比较出名的有德国的公司和捷克的公司两家,德国的公司有50年的单轨吊研发史,捷克的公司有20年的研发史,这些公司主要生产柴油机车。
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