矿用液压单轨吊安装时有哪些要求

电缆矿用液压单轨吊安装时有哪些要求

关于电缆单轨吊安装时有哪些要求的问题，本公司生产的济宁电缆单轨吊价格优惠，为了更好的使用电缆单轨吊，对于安装时的要求让小编带大家一起学习一下！

1、电缆矿用液压单轨吊是用于煤矿综采工作面顺槽电缆、乳化液高压胶管和水管的吊挂与移动的运输装置。单轨吊的滑轮采用技术，结构新颖全理，对轨***有双向约束，能够有效的防止轨道移动时接头受卡。结构紧凑，布局合理，故障率低，维修方便。

2、吊挂要求：原则上采用单吊链吊挂方式。由两根锚杆固定一个吊板，用一根吊链将吊板和轨道连接起来。锚杆直径不小于φ20mm，全螺纹锚杆长度不小于2m，锚深不小于1.6m，锚固长度不小于0.7m，锚固力不小于130KN/根。

3、电缆矿用液压单轨吊施工步骤：安装轨道→安装滑轮小车→安装推进装置→安装刹车装置→安装乳化液软管拖架→安装安全链条→液压调试与试运行→吊挂管线。

4、吊挂板用锚杆进行锚固，锚杆顶端用双锚帽紧固。巷道顶板与吊挂板配合要良好，不得有空隙。吊挂板与顶板用锚杆及垫块进行锚固，锚杆顶端用两个螺帽进行锚接。吊挂板通过M20×100螺栓与18×64矿用圆环链（用来调节轨道高度）进行连接。

5、轨道通过吊挂链条与锚杆的端部连接。轨道安装完毕后，可将滑轮小车按顺序从轨道的一端插入。安装推进装置和刹车装置。安装乳化液软管拖架和安全链条。矿用液压单轨吊空试运转正常后，即可吊挂电缆和高压软管。

6、轨道底侧通过扣件配合***连接，上侧通过吊耳配合与U型环连接。调节轨道或弯道梁与道岔配合底边用M16×180螺栓组合套装进行紧固，对于轨道高度的调节，根据所吊货物的高度、巷道高度等综合进行确认，高度调节用圆环链进行调节。

矿用液压单轨吊的组成

柴油机矿用液压单轨吊机车作为动力，柴油机单轨吊机车是- -种挂在单轨铁路.上运行的、通过柴油机液压驱动的机车。由于柴油机单轨吊机车与柔性连接的结构单元相分离,因此达到了蕞适宜的空间灵活性,模块化结构使其能够恰如其分地适应多种不同的应用条件。

单轨吊系统由轨道系统(锚杆或锚索、锁具、吊挂板、链条、连接环、连接螺栓)及机车系统(驾驶室、驱动部、冷却单元、起吊梁)组成。

柴油机矿用液压单轨吊机车由以下各部分组成: -个主机部分、-一个***的冷却单元、一个数量可变的机车驱动部、两个司机室、机械连接元件、用于电力和信号传输的线路和电缆。主机部分又由以下各部分构成:配备有安全设备(在有爆1炸***的矿山使用柴油机所需的安全设备)的柴油机、冷却部件、液压泵单元、燃料和液压箱、起动装置、灭火设备。电气控制系统的部件与液压油所用的冷却单元一起安装在机车的-一个驱动部下方。

矿用液压单轨吊的介绍

蓄电池牵引矿用液压单轨吊机车。防爆蓄电池单轨吊车是一种行驶于悬吊单轨系统的电牵引单轨吊车，

蓄电池装置是单轨吊车的总动力源，通过逆变器将直流电逆变为三相交流电，供给行走电机和液压站电机。电牵引矿用液压单轨吊车有两套逆变器，即行走电机逆变器和油泵电机逆变器，均装于控制梁的防爆电控箱内，分别控制行走电机和液压站油泵电机工作;在单轨吊车需要驱动的场合，牵引逆变器将直流电变为三相交流电，驱动牵引电机工作，使单轨吊车前进;当单轨吊车在下坡时，在逆变器的控制下，将动能（或势能）转变成电能，向蓄电池组充电，实现回馈制动。矿用液压单轨吊车在运行或需要起吊梁起吊工作时,液压油泵电机逆变器将蓄电池提供的直流电逆变为三相交流电，驱动液压油泵电机运行，使液压系统建立压力，完成液压缸及液压马达的正常动作。