叉车培训，是一个企业避免意外的发生及维护叉车安全的重要守则。以下为叉车驾驶员的安全培训的相关内容： 1、 对自己驾驭的叉车有一定的了解。  A、带有起升系统，前视野不良。  B、后轮转向、转弯车辆后部向外旋转。  C、坚固的设计使叉车的自重较大，负载时大部分的自重和载荷都落在前轮上因此叉车的稳定性差。  D、阅读“叉车驾驶”和叉车上的铭牌，熟悉自己的叉车及操作规范。如果驾驶中有疑问，需及时向管理人员了解清楚。 2、 获得操作资格。企业需规定只有经过培训且得到认可的人员，才能允许操作叉车。  3、叉车运行时切勿下、下车。上或下车时，请用叉车安全踏脚和把手。做到安全的上、下车。  4、 坐稳后方可操作。  5、 做到安全启动。起动前确保松开停车制动装置，前进、后退手柄置于空档；启动前确保叉车上、下、前、后无人。

停车1减速，踩下制动踏板让车停下来。2换档手柄置于空档。3拉上手刹车。4货叉落地，门架大前倾。5钥式开关“OFF”位置，拔去蓄电池播头，取下钥式保管好。操作后检查使用后应清洁叉车并作如下检查：1有无损坏或漏油。2视情况加注润滑油。3检查轮胎中否破损或是否有***嵌入。4检查轮毅螺母是否松动。5检查电解液液面高度。6如当日操作中，没有将货叉提升到大高度，应在操作完毕后将货叉提升到大高度2～3次。

听到叉车异响后不警觉，叉车司机继续驾车，曲轴报废。一台叉车以使用中，发现叉车曲轴部位有异响，叉车驾驶员毫无警觉，又行驶了一段时间后，响声更加严重才不得已将车报修。当拆下油底壳后，发现有许多金属屑，经检查是第4缸连杆松旷。拆下连杆盖，发现连杆轴承严重磨损，用外径千分尺测量曲轴，竟磨掉了1毫米，曲轴报废，连杆大端承孔严重变形。

液压分配阀-大压力阀液压分配阀控制液压油的流向，它是通过控制手柄来完成的。大压力阀都在分配阀的内部，如果分配阀内部的大压力值超过了设定值，这个阀就会打开，并将液压油送回油箱。转向系统由转向分配阀来控制，这个阀直接由方向盘来控制，它根据方向盘旋转的速度和圈数分配相应数量的液压油给转向油缸。转向分配阀直接连接在一个优先分配阀上(通过一个载荷传送油管)，优先分配阀收回那些优先于其他液压元件到达转向的液压油。