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封顶时前后各装一铲，倒车的时候可以用眼睛瞄一下车厢地下是不是掉料了。如果发现装的可以封顶时，可以采取前后分别装载一铲，进行封顶，封顶时不要装得太高以免产生崩塌。

以上技巧均来自实践操作，装载机要想装车装得快装得好，掌握技巧只是步，更多的还需要机手们多操作多练习。

液压系统更不能发烧。

既然变矩器会“发烧”，那液压系统同样会“发烧”，那液压系统的“发烧”指的就是液压油缸达到行程止点或者由于负载过大，导致液压系统的溢流阀开启，泵产生的液压油全部溢流的状态，此时发动机仍然不断将动能转化为液压能，但是液压系统的输出却为0，因此燃油效率也为0,。所以在正常作业时，如果负载过大，切记不能强行拉动操作手柄，应稍作调整，较少负荷后再正常操作。

矿井装载机采用优化散热器结构，采用五叶片不等角风扇，冷却系统采用铝制散热器，了散热面积，优化整个冷却系统的进出风道设计，发动机水温和液压系统的油温，热平衡温度低，整机冷却效率，可以适应高工作环境温度。隧道等开采空间狭小、通风条件差的环境下作业时产生的尾气及时、顺畅排放到矿井之外,由此造成井下空间污染严重,给工作人员的健康带来危害。矿井装载机柴油机尾气采用了水过滤系统，也就是发动机排出的废气通过两过滤，在空气流通不畅的空间内工人作业的健康问题；柴油氧化型催化净化器（尾气净化）。

铲车的未来发展前景长期来看，拉动中国铲车行业发展的四大因素——能源工业、城市化建设、交通设施建设和出口市场还会继续发展，且仍在一浪高过一浪地向前发展。因此，中国铲车行业前景光明，今后还有很大的发展空间，会再一次上升到一个新的高度。从长远看，中国铲车行业至少还有20年以上的发展。未来一段时间内，中国的铲车市场随着外资企业投入比例的不断扩大，行业的格局有望发生变化，一些不具备核心竞争优势的中小企业将会逐步淡出市场，导致行业集中度进一步提高。铲车行业的竞争不仅仅再局限于产品的竞争，在某种意义上将是一个产业链的竞争。