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三离：即在装载机作业时，脚要和刹车踏板分离开，平放到驾驶室地板上。决不能踩在刹车踏板上。装载机工作的环境，往往都是在凹凸不平的工作场地上进行。如果脚长期的踩在刹车踏板上，驾驶员由于随车身上下的窜动就造成了不经意间的自动刹车。一般情况之下，要用控制油门减速的办法来控制车况和换档。这样既避免了频繁刹车所造成的刹车系统过热，也为装载机快捷的提速带来了方便。避免了由于刹车系统的过热造成的钳盘发热和刹车时有时无的现象，以及刹车加力泵窜油等的一系列看似难以解决的问题。

车歇人也歇

装载机在刚刚启动后和停止工作前，都需要有5分钟左右的怠速运行时间，这在大多数装载机的操作手册上都有注明，但是在工作间隙或休息多于10分钟，应尽量关闭发动机，防止不必要的长时间怠速，长时间怠速不仅白白浪费燃油，更有可能会引起积碳等问题。

五协调：协调，就是起升和转斗操纵杆有机的配合。装载机一般的铲挖工作过程首先是铲斗放平地面，平稳的驶向料堆。在铲斗平行铲往料堆遇有阻力时，首先应遵循先起臂后收斗的原则。这样可以有效的防止铲斗的底部与地面形成的阻力，从而能够充分发挥出掘起力。这样的来回平行的操作过程，解决了工作场地的平整程度、司机感觉的舒适性和工作场所的不安全因素，也不用经常单独的来清理工作场地。减少了单独平整场地的时间，增加了有效的工作量，提高了工作效率，节约了油料。在起臂和转斗操纵杆有机的协调工作中，充分利用起装载机掘起力大的特点，操纵杆协调配合得当，即便是轻稳的油门也能够很顺利的使铲斗装满物料。

学习装载机，就业前景怎么样？

1、装载机机行业是***战略产业。

2、城市发展建设、矿业、农业公路、铁路建设离不开装载机。

3、装载机好找工作以及工资相对较高。