车歇人也歇装载机在刚刚启动后和停止工作前，都需要有5分钟左右的怠速运行时间，这在大多数装载机的操作手册上都有注明，但是在工作间隙或休息多于10分钟，应尽量关闭发动机，防止不必要的长时间怠速，长时间怠速不仅白白浪费燃油，更有可能会引起积碳等问题。

在市场上见过很多操作手，上车直接挂2档，全程地板油，其实这样是导致油耗飙升的行为，我们应该根据车速，路况和当前的载荷情况，科学使用档位，如操作配有ZF变速箱的临工LG958L型装载机进行铲装作业时，就应该使用2档起步，当装满物料后应按一下KD键，将档位降到1档，然后轻踩油门，这时发动机的转速较低，同时液压系统的流量也相对较小，并且避免了不必要的溢流损失，这些都能够很好的降低油耗，相反，如果全程2档加地板油，油耗就是完全另外一个数据了。

紧急制动装载机在行驶中遇到紧急情况时，操作手迅速使用制动器，在短的距离内将装载机停住，达到避免发生事故的目的，称为紧急制动。紧急制动对装载机的机件，轮胎都会造成较大的损伤，并且往往由于左右车轮制动力矩不一致，或左右车轮与路面的附着力有差异，会造成装载机'跑偏'，'侧滑'，失去方向控制。因此，紧急制动只有在不得已的情况下才可使用。其操作方法是；握稳方向盘，迅速放门踏板，用力踏下制动踏板，同时拉紧手制动操纵杆，充分发挥制动器的大制动力，使装载机立即停驶。

目标选择从后窗注视倒车，可选择车库门，场地和停车位置附近的建筑物或树木为目标，看车尾中间或两角，进行后倒。操作要领倒车时，应首先观察周围的地形，车辆，行人，必要时下车查看，发出倒车信号，鸣喇叭以警告行人；然后，挂入倒档，用前进起步的方法进行后倒。倒车时，车速不要过快，要稳住踏板，不可忽快忽慢，防止熄火或倒车过猛造成事故。倒车转变时，欲使车尾向左转变，方向盘亦向左转动；反之，向右转动。湾急多转，快转，湾缓少转，慢转。要掌握'慢行驶，快转向''的操作要领。由于倒车转弯时，外侧前轮轮迹的行驶半径大于后轮，因此，在照顾方向的前提下，装载机培训提醒要特别注意前外车轮以及工作装置是否碰刮其他物体或障碍物。