生产粉末冶金工具配件粉末冶金零件的低压渗碳工艺发展
真空技术为粉末冶金零件的表面强化提供多种好处:除了以下一些已经大家熟知的好处:没有氧化
高温处理减少工艺处理时间
低能耗
真空炉还有如下特性
更好的温度分布
更好的淬火均匀性,减少硬化后变形
改善粉末冶金零件的终烧结密度
清洁和环境友好的工艺
自从几年前,ECM Technologies和H?gan?s合作一起研发一种包含从烧结到淬火所有工序在一台设备中完成的新工艺预热和净化高温烧结(在无氧的气氛中)
高温渗碳
高压气体淬火.
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生产粉末冶金工具配件
随着中国汽车工业的发展,及节能减排要求的提高,越来越多的金属零件会采用粉末冶金工艺生产;但对于某些尺寸要求精度高,并且有高的硬度、耐磨性的制件还要进行一些烧结后处理工艺,例如精压、滚压、挤压、淬火、表面淬火、浸油、及熔渗等等。随着外资粉末冶金公司不断的帮助合资整车厂实现粉末冶金件的本土化生产,国内的自主品牌整车厂采用粉末冶金件的范围会越来越扩大,从而推动粉末冶金需求更大量的增长,因此国内粉末冶金汽配应用的需求会大于整车市场的增长幅度,但这需要国内粉末冶金公司不断的加强管理水平、***更好的设备与人才,才能与外资背景的粉末冶金公司更好的竞争。
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粉末冶金法
粉末冶金法用末代替液态铝同样可制得多孔材料。因为采用粉末冶金法通过烧结使铝颗粒互相联结,铝始终保持在固态,所以此法生产的泡沫铝多数具有通孔结构。这种生产方法包括3个过程:粉末准备、粉末压缩和粉末烧结。首先把、发泡剂混合后压制成致密的预制块,预制块中不能存在残留气孔或缺陷,否则将对产品质量造成很大影响。然后将预制块放入炉中加热,加热至铝熔点温度附近,发泡剂开始分解,释放的气体将使铝预制块膨胀,形成多孔结构。发泡时间依据发泡温度和预制块大小而定,一般从几秒钟到几分钟。我国目前平均每辆汽车粉末冶金制品的用量却只有5~6kg,考虑到节能减排因素,国内企业未来会更多使用粉末冶金工艺生产汽车零部件。
冶金就是从矿石中提取金属或者金属化合物,用各种加工方法将金属制成具有一定性能的金属材料的过程。冶金行业可以分为黑色冶金工业和有色冶金工业。黑色冶金主要指包括生铁、钢和铁合金(如铬铁、锰铁等)的生产,有色冶金指后者包括其余所有各种金属的生产。另外冶金可以分为稀有金属冶金工业和粉末冶金工业。从工程项目的增长潜力来看,黑色金属工业中具备较好的增长潜力。因此,粉末冶金烧结件的加工尚存在诸多难题,有时甚至成为粉末冶金产品发展的瓶颈。
近年来,黑色金属矿业***额比重呈稳步上升趋势。纵观我国钢铁市场形势,拥有铁矿石资源才是王道,因此铁矿石勘探开采工程***比重仍将不断上升。有色金属工业中的冶炼及压延加工业与矿业的***比重相对比较稳定,但冶炼及压延加工业的***增速较快,近两年均处于30%以上,值得工程企业继续关注并***。冶金行业在加工矿石时,离不开生产粉末冶金工具配件设备的参与,生产粉末冶金工具配件可以破碎莫氏硬度7级以下的各种物料的粗、中、细碎,当用于细碎时可以采用细滚筒筛。该滚筒筛可以破碎的物料包括硫铁矿石、磷矿石、重晶石、天青石、焦炭、石灰石等,不宜用于片矿石的破碎。在使用滚筒筛的生产流程上,宜设置控制给料速度装置及预先筛分与检查筛分,可以使产品粒度均匀,过粉碎减少,提高破碎产品的质量。毛刺的形态视模具表面质量而定,一般零件的表面粗糙,没有金属光泽。
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