特种运输是指对非常规物品使用特殊车辆进行运输，运输物种包括：***品运输、三超大件运输、冷藏运输、特殊物品运输及特种柜运输等。特种货物一般包括：大型特型笨重物件、***货物、贵重货物和鲜活货物等。

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中小企业的需求特点与变革方向决定着物流管理模式决策的基本要素企业进行物流模式决策时,主要应从物流对于企业成功的关键程度及物流管理能力两个方面考虑。这些方面是由于企业的性质及产品性质、企业规模和实力、企业的核心能力、物流系统总成本及物流的客户服务能力综合决定。

1.行业性质、产品性质。企业所处的行业不同:经营的产品不同,物流模式的选择不同。因为不同的行业和产品,需要的大小不同,物流配送的规模也有很大差别,不同的产品对物流配送时间的要求也有很犬妁不同。自营物流模式的方案似乎更适用于经营日用消费品的行业,因为这一行业中物流配送环节在整个供应链中具有战略地位,且物流配送规模也比较大,较易形成物流配送的规模经济。采用第三方物流模式进行配送的方案更适合于物流配送规模较小的行业

杂货船

载运各种包装或成件货物的运输船舶。杂货船应用广泛，在世界商船队中吨位总数居首位。在内陆水域中航行的杂货船吨位有数百吨、上千吨，而在远洋运输中的杂货船可达2万吨以上。杂货船通常据货源具体情况及货运需要航行于各港口，设有固定的船期和航线。

公路运输工具

公路运输是在公路上运送旅客和货物的运输方式。是交通运输系统的组成部分之一。主要承担短途客货运输。现代所用运输工具主要是汽车。因此，公路运输一般即指汽车运输。在地势崎岖、人烟稀少、铁路和水运不发达的边远和经济落后地区，公路为主要运输方式，起着运输干线作用。

零担物流“痛”的表现

【1】零担快运成竞争中心，市场争夺硝烟四起零担快运如今成为公路货运业的竞争中心，合同物流转型零担快运，今年新进排行榜的恒路;从铁路货运转型公铁通吃，如中铁物流、远成物流;快递切入快运，如百世快运、亚风快运;去年贯穿全年的都是零担网点、客户战、营销战、人才战、资本***。

【2】受宏观经济影响，零担市场整体发展放缓尽管市场竞争更加激烈，但零担市场增长却在去年开始放缓，究其原因，一是货量减少，二是成本增加。受累于宏观经济影响，采取网点直营的零担快运企业营收增长不多，甚至持平或略有下降，只有德邦的增速仍然不低。