公司车辆载重20吨--600吨，地盘高度40厘米--110厘米，其中部分装货平板可自动拉伸至22米，对特别宽的货物可拆收费站经过，大型化工设备、大型圆罐、履带挖掘机、推土机、机械设备、大型发电设备等特殊规格的超限（超重、超宽、超高、超长）货物运输是我司特长。欢迎新老客户来电洽谈。

主营超长、超宽、超高、超重，自备大件运输车队、拥有自己的操作团队，运输大型工程机械设备，水利风电设备，工程设备、特种设备运输，货运路径设计及物流咨询为一体的大件运输公司。提供超限货物交通运输咨询监理及运输佳方案设计业务;精通于大型设备运输业务。是华中地区以公路运输超长、超宽、超高、超重物件为主的大型运输公司、公司具有运输方案的勘查设计、运输业务的***管理、运输方式的综用、运输技术的开发应用、运输业务的咨询等能力。

一直以来，***中标的做法被全社会广为诟病，曾规定在***采购中拒绝***中标。然而绝大多数的货主在大件运输招标中仍然采用***中标的做法，采用一轮公开报价，第二轮单独进行竞争性谈判的方法，反复压价，没有低，只有更低。运输评标过程中，包括全措施、装备状况的指标几乎不看，主要看价格。这种做法导致大件运输公司时无底线压价，操作过程中只能无底线降低成本，全措施能简单简单，导致大件运输事故频发。为此，笔者简要分析大件运输货主的几重风险，希望能够引起业界重视，尤其是货主单位的决策人的重视。

一、货损的风险

1.买运输***也未必全，普通***以下几种情况不理赔，一旦出险货损而被***拒赔，承运人未必有能力赔偿，货主终肯定受损失;

(1)限运输;

(2)旧货;

(3)运输车辆驾驶员个人手续不全;

(4)运输车辆无手续不全;

(5)自车自货碰撞损坏;

(6)其他违规行为;

2.因为货物损失而修复时间耽误;

二、源头治责任风险(比如杭州盾构机撞桥事件对货主影响很大);

三、限运输延误工期的风险

1.因为货物晚到而误工造成的间接损失更大;

(1)人员、机械闲置等费用;

(2)晚开工、投产***等损失;

2.没有按照施工计划产生的信誉风险;

⒈在办理托运手续时，除按一般规定外，托运人必须提交货物说明书，以及装卸、加固等具体要求，在特殊情况下，还须向有关部门办理准运证。承运人应根据托运人提供的有关资料进行审核，掌握货物的具体特征，选择适合的车辆，在具备安全运输条件和能力的情况下，再办理承运手续。

⒉承运人应根据大件货物的外形尺寸和车货质量，在起运前会同托运人勘察作业现场和运行路线，了解沿途道路线形和桥涵通过能力，并制定运输***方案。涉及到其他部门的应事先向有关部门申报并征得同意，方可起运。