制约因素

中小工业企业在国1家'放小''扶小'政策指导下，进行改制和新机制规范运作的改变，国1家对中小工业企业的信1贷金1融政策，以及引导中小企业调整、改革和发展的主要措施，市场竞争、社会的发展变化都将成为影响中小企业的外部环境因素。另外，产业间的标准难统一，制约了物流各相关产业间的统一性和协调性。但是，中小工业企业长期采用'大而全''小而全'生产模式和经营观念，物流活动及其组1织管理呈现分割和封闭状况，必定对物流公司发展产生内在的重要的影响，主要表现为：观念影响中小工业企业一般实行单一的生产管理，企业经营范围封闭，缺乏进入市场和社会的一体化模式，习惯于传统的企业储运方式，***产、轻储运，难以形成现代物流管理思想，对物流公司存在认识上观念上的障碍，是影响物流公司发展的根本因素。

城市建设面临的问题

缺乏健全物流信息平台城市虚拟物流的发展离不开物流信息化建设。因此，在传统储运货运阶段，货运功能简单、业务单一、劳动密集、经济效益普遍偏低。近年来，随着我国城市物流行业的不断发展，城市物流的信息化水平也已经有了显著的提高。部分城市也已经建立诸如“物流信息网”等形式的简单的物流信息平台，但是其功能单一、信息安全和保密性差，与发展城市虚拟物流体系的要求还存在很大差距。缺乏潜在用户群的理解虚拟物流作为物流行业的发展前沿，其理论认识尚且没有统一。但就当前对虚拟物流普遍认识来说，虚拟物流参与方往往没有自己的仓库、车队等显性资源，有的只是信息、知识、方案等隐性资源。因此部分参与方由于没有显性资源而得不到需求方的理解和接受。此外，由于***范围内已成功实施虚拟物流的具体案例也非常少，再加上业界对物流宣传力度不够，导致在今后一段时间内虚拟物流很难让用户群完全理解和接受。

 

物流标准化体系建设(1)政1府部门要重视物流标准化工作针对当前物流标准化进程中存在的问题和国际物流标准化的发展方向，政1府部门要加强对物流标准化工作的重视：一方面要在计量标准、技术标准、数据传输标准、物流作业和服务标准等方面做好基础工作，另一方面，也是为迫切的，是要加强对标准化工作的协调和组1织。选择标准规模品牌公司的员工、营业额、服务网点数字，在业内的口碑、形象。(2)企业应成为物流标准制定和实施的主体从长远看，物流标准化关系到企业的可持续发展问题，关系到企业的自身利益问题。企业应该积极参与和配合物流标准化的推广与应用。4.重视物流人力资源的开发虚拟物流是知识经济时代物流企业发展趋势，人才是虚拟物流企业的核心资源和竞争力，因此必须要重视物流人力资源的开发。一方面，要加大物流人才培养和选拔力度，充分利用城市的教育资源培养和选拔相关方面的物流人才，另一方面，要支持物流人才的合^[1]理流动，加大吸引人才的力度。