变压器工作原理

变压器工作原理

变压器由铁芯（或磁芯）和线圈组成，线圈有两个或两个以上的绕组，其中接电源的绕组叫初级线圈，其余的绕组叫次级线圈。它可以变换交流电压、电流和阻抗。的铁心变压器由一个软磁材料做成的铁心及套在铁心上的两个匝数不等的线圈构成，如图所示。

　　变压器原理变压器原理铁心的作用是加强两个线圈间的磁耦合。为了减少铁内涡流和磁滞损耗，铁心由涂漆的硅钢片叠压而成；两个线圈之间没有电的联系，线圈由绝缘铜线（或铝线）绕成。一个线圈接交流电源称为初级线圈（或原线圈），另一个线圈接用电器称为次级线圈（或副线圈）。实际的变压器是很复杂的，不可避免地存在铜损（线圈电阻发热）、铁损（铁心发热）和漏磁（经空气闭合的磁感应线）等，为了简化讨论这里只介绍理想变压器。理想变压器成立的条件是：忽略漏磁通，忽略原、副线圈的电阻，忽略铁心的损耗，忽略空载电流（副线圈开路原线圈线圈中的电流）。例如电力变压器在满载运行时（副线圈输出额定功率）即接近理想变压器情况。

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变压器能长期承受多大直流电流？

变压器能长期承受多大直流电流？

与变压器本体结构的关系

 对不同结构的变压器，直流偏磁电生的影响也有明显区别。对三相三柱式铁心结构，直流磁通在铁心中无通道。由于油磁阻较大，所以直流磁通很小，中性点允许通过的直流电流较大。

而对三相五柱式铁心结构，磁通返回通道的截面减小，在较低的磁通密度下就可能出现铁心饱和，直流电流的影响较为明显，允许的直流电流较低。

三相壳式变压器对直流磁通呈现出较小的磁阻，这种型式的变压器与三相五柱式变压器不同之处在于，铁心各处的截面是相同的，因而各部分铁心的饱和是均匀的。对于由单相变压器联结构成的变压器组，直流电流的影响*为突出，因为三个铁心对直流磁通都形成闭合的低磁阻通路。

单相变压器具有***的磁回路，由于磁阻低，直流较容易引起磁饱和，绕组中只能容许较少的直流电流。三相五柱式变压器有磁回路，但一般铁心面积只有单相变压器的39%，因此绕组中能允许较大的直流电流（是单相变的2.5倍）。三相变压器没有***的磁回路，直流电流引起的磁邇只能通过外壳返回，直流磁阻大，所以绕组中能允许更大的直流电流。

对于不影响变压器正常工作的直流电流控制指标，国外提出了多种估算方法，其中一种方法认为，绕组中通过的直流电流应控制在空载励磁电流的2倍以内。

我国《高压直流接地极技术导则》规定：变压器每相绕组的允许直流电流为：单相变压器为额定电流的0.3%，三相五柱变压器为额定电流的0.5%，三相三柱变压器为额定电流的0.7%。然而，国内学者均认为上述规程相对过于保守。

综上所述：各省在直流偏磁治理工作中应当按照变压器结构特点，结合直流偏磁现象的严重程度，综合判断确定治理限值。

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干式变压器：依靠空气对流进行冷却，一般用于局部照明、电子线路 。机械设备等变压器，4102在电力系统中，一般1653汽机变压器、锅炉变压器、除灰变压器、除尘变压器、脱硫变压器等都是干式变压器，变比为6000V/400V和10KV/400V，用于带额定电压380V的负载。变压器是电力电路中起作用重要的元部件之一，为保障变压器的可靠质量及运行稳定性，推荐如下变压器品牌厂家:特变电工、上海志友、ABB、西门子、施耐德、天威保变等厂家。简单的说干式变压器就是指铁芯和绕组不浸渍在绝缘油中的变压器。变压器在工作时，温度会升高，为了散热，在变压du器线圈的外壳上为了散热，作了一些梳状的管道充以油，利用热胀冷缩的原理，使其自然循环以达到降温的目地。称其为油冷式变压器。但是这种变压器因为有油，易发生火灾，没有油的称其为干式变压器，一般装有风机对其进行降温。

干式变压器结构特点:

　　1.铁芯 　　采用冷轧晶粒取向硅钢片,铁芯硅钢片采用45度全斜接缝,使磁通沿着硅钢片接缝方向通过. 　　2.绕组 　　有以下几种:(1)缠绕式 (2)环氧树脂加石英砂填充浇注 (3)玻璃纤维增强环氧树脂浇注(即薄绝缘结构) (4)多股玻璃丝浸渍环氧树脂缠绕式 　　(一般多采用3,因为它能有效的防止浇注的树脂开裂,提高了设备的可靠性) 　　3.高压绕组 　　一般采用多层圆筒式或多层分段式结构 　　4.低压绕组 　　一般采用层式或箔式结构

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干式变压器

干式变压器与箱式变电站的区别

结构上不同

1、干式变压器：由硅钢片组成的铁芯和环氧树脂浇注内的线圈组成, 高低容压线圈之间放置绝缘筒增加电气绝缘, 并由垫块支撑和约束线圈, 其零部件搭接的紧固件均有防松性能。

2、箱式变电站：箱式变电站是由高压开关设备、变压器、低压开关设备和功率补偿装置等组成在一个或几个箱体内构成紧凑型的变配电成套装置。

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目前，中国树脂绝缘干式变压器年产量已达10000MVA，成为世界上干式变压器产销量***之一。干式变压器现已被广泛用于电站、工厂、***等几乎所有电气上。随着低噪（2500kVA以下配电变压器噪声已控制在50dB以内）、节能（空载损耗降低达25%）的SC(B)9系列的推广应用，使得中国干式变压器的性能指标及其制造技术已达到世界***水平。