轴的结构设计 　

轴的结构设计的任务，就是在满足强度、刚度和振动稳定性的基础上，根据轴上零件的***要求及轴的加工、装配工艺性要求，合理地定出轴的结构形状和全部尺寸。 　

轴主要由轴颈、轴头、轴身三部分组成。轴上被支承部分叫做轴颈；安装轮毂部分叫做轴头；连接轴颈和轴头的部分叫轴身。

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花键联接由内花键和外花键组成。内、外花键均为多齿零件，在内圆柱表面上的花键为内花键，在外圆柱表面上的花键为外花键。显然，花键联接是平键联接在数目上的发展。
使用特点： 
由于结构形式和制造工艺的不同，与平键联接比较，花键联接在强度、工艺和使用方面有下列特点： 
因为在轴上与毂孔上直接而均匀地制出较多的齿与槽，故联接受力较为均匀；提高轴的强度、刚度和减轻重量的措施1．减少应力集中（1）尽量避免截面形状的突然变化，在截面尺寸变化处尽量采用较大的过度圆角，尽量避免在轴上开横孔、切口或凹槽。 

因槽较浅，齿根处应力集中较小，轴与毂的强度削弱较少； 

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轴的表面粗糙度对疲劳强度有很大的影响。疲劳裂纹常常发生在表面粗糙的地方。为提高轴的疲劳强度，可采用表面强化处理。如碾压、喷丸、氮化、渗碳、淬火等方法，可显著提高轴的承载能力。

轴的设计步骤为：

（1）根据机械传动方案和整体布局，拟订轴上零件的布置方案和装配方案；

（2）选择轴的材料；

（3）初步估算轴的直径；

（4）轴的结构设计；

（5）轴的强度（必要时进行刚度）计算，并结合有关影响因素修改设计；

（6）完成轴的零件工作图；

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