螺旋齿轮的使用和直齿齿轮之间相比较的话，占据着怎样的优势：

螺旋齿轮主要是根据螺旋角的关系，那么进行重叠的系数就会增大，因此其负荷的比压就会降低，使得进行磨损就比较的均匀，并且还相应的增加了齿轮之间的负载的能力，使用寿命也增长。

螺旋齿轮的使用能够实现的是大的传动比，其中小轮之间的齿数是能够至少设置到五齿。

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组件

轮齿：齿轮上的每一个用于啮合的凸起部份。

齿槽：齿轮上两个相邻轮齿之间的空间。

齿面：轮齿上位于齿顶圆柱面和齿顶圆柱面之间的侧表面。

基圆：形成渐开线的发生线在其上作纯滚动的圆。

齿顶圆：齿顶端所在的圆。

齿根圆：槽底所在的圆。

节面：虚拟之滚动圆筒（或锥）表面，其上可以代换不同轮齿。

节圆：节面之正剖面。

齿顶圆：齿端所构成之圆，在齿轮之正剖面。

齿根圆：齿间所构成之圆，在齿轮之正剖面。

齿高：分度圆圆与齿冠圆间之径向距离。

齿根：分度圆与齿根圆间之径向距离。

顶隙：某齿轮之齿根与搭配齿轮之齿冠间之距离。

齿面：在节面以外部份之齿面。

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在设计中，齿轮轴的运用一般无外乎以下几种情况：1、齿轮轴一般是小齿轮（齿数少的齿轮）2、齿轮轴一般是在高速级（也就是低扭矩级）3、齿轮轴一般很少作为变速的滑移齿轮，一般都是固定运行的齿轮，一是因为处在高速级，其高速度是不适进行滑移变速的。心部硬度能够达到30~45HRC，热处理工艺性和正火状态切削加工工艺性能都非常的好。 4、齿轮轴是轴和齿轮合成一个整体的，但是，在设计时，还是要尽量缩短轴的长度，太长了一是不利于上滚齿机加工，二是轴的支撑太长导致轴要加粗而增加机械强度（如刚性、挠度、抗弯等）

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