热交换器式这种装置的工作原理是在发动机的排气管上，安装一个热交换器作加热空气。工作时，将通往消的阀门关闭，废气进入热交换器加热另一侧的空气，冷空气吸收热量后温度升高，由风机吹入车厢内。这种装置的供暖效果受车速和发动机工作状况影响，供暖温度不稳定。另外，排气中的SO2、H2O等会腐蚀热交换器管壁；热交换器式这种装置的工作原理是在发动机的排气管上，安装一个热交换器作加热空气。排气管道和热交换器增加了发动机的排气阻力，对发动机的工作状况有影响。

余热式水暖系统装置简单而供热可靠，不另需燃料，只要发动机工作，便可产生热水。

其缺点是必须在发动机冷却水温度上升到大循环时才能供暖，在寒冷季节供暖量显得有些不足，甚至导致发动机过冷，影响发动机的正常工作；在停车取暖时，发动机的运行增加了发动机的磨损；电暖风机应该保存在远离易1燃物的安全的地方，***1小距离不应小于0。大型客车仅依靠这种装置难以满足供暖要求，而且新型的柴油发动机，可用作暖的余热相对较少。

Q型暖风机定制使用规则：

1.在有涂料稀释剂或者其他高度气体存在的地方，不要使用暖风机。使用暖风机的时候要按照说明书的操作使用。

2.在放置油布，帆布和类似材料附近使用暖风机的时候，暖风机应该放置在和这些材料的安全距离以外。推荐的安全距离是500厘米。进一步建议这些材料尽量有阻燃性。这些材料应该被安全地固定住以防止它们被点燃或者因为风力作用而干扰暖风机的运行。