对于多管程换热器，在管箱内应设分程隔板，将管束分为顺次串接的若干组，各组管子数目大致相等。3、导热油换热器是一种既适用于蒸汽系统又适用于热水系统中作为加热空气用的散热器，主要用于热风采暖、空气调节系统及干燥装置的空气加热，是热风装置中的主要设备。这样可提高介质流速，增强传热，先预热，保证导热油炉回油温度不低于200℃，等预热30分钟后，再逐渐开启换热器进、回油阀门，勤观察油炉进、回油温度的降低，及时调整进回油阀门，逐渐升压到3.5kg，我们公司长期承接此产品，欢迎与我们合作！

这种换热器大多放置在空气流通之处，冷却水的蒸发亦带走一部分热量，可起到降低冷却水温度，增大传热推动力的作用。因此，和沉浸式相比，喷淋式换热器的传热效果大有改善。

导热油换热器典型的间壁式换热器，它在工业上的应用有着悠久的历史，而且至今仍在所有换热器中占据主导地位。主体结构由换热板片以及板间的胶条组成。为提高管外流体给热系数，通常在壳体内安装一定数量的横向折流档板。

导热油换热器工作原理  

当流过换热器等固体壁面时，由于流体粘性的作用，使壁面附近的流体减速而形成流动边界层，边界层内存在速度梯度。为提高管外流体给热系数，通常在壳体内安装一定数量的横向折流档板。当边界层内的流动处于层流状态时，称为层流边界层；当边界层内的流动发展为湍流时，称为湍流边界层，导热油加热器试压吹洗后，系统立即可以加油，首先将泵入口、系统出口及系统阀门开启，加热器上部与膨胀槽之间阀的排气阀了打开，然后从膨胀槽加油，加油过程中要注意系统排气！