汽车离合分离轴承生产厂家
汽车轮毂轴承的检查:
(1)检查轮毂轴承紧度时,首先将汽车受检轮毂一端车轮的车桥架起,用支车凳、掩车木等用具把车安全地架好。
(2)用手转动受检的车轮数圈,看看转动是否平稳,是否有不正常的噪音。如果转动不平稳并有摩擦声,说明制动部分不正常;如果没有噪音,转动不平稳并且时紧时松,说明轴承部分不正常。若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声,则可考虑是某些旋转件有故障。出现上述不正常现象时应该拆检该轮毂。对于小型汽车,检查轮毂轴承时,用双手握住轮胎的上下侧,双手来回扳动轮胎,重复做多次。如果正常的话,应没有松旷和阻滞的感觉;如果摇摆有明显松旷的感觉,应拆检轮毂。
(3)制动方面的检查。通常在检查轮毂轴承时,附带检查车轮制动装置,如果轮胎内侧有油迹,很可能是制动分泵或制动油管漏油所引起的,应及时查明原因,予以排除。
汽车轮毂轴承的***三:
(1)检查轴承内径与轴颈的配合情况,配合间隙应不大于0.1Omm测量轴颈时,应在垂直地面的上下两个部位(该处为磨损部位)测量。如果配合间隙超过规定的使用限度,应更换轴承,使之***正常的配合间隙。由于轴承的内腔大小不同,所以很难确定加多少的油脂,的是保证轴承中有油脂,如果油脂过多,当轴承转动时,多余的油脂就会渗出。不允许在轴颈上打毛刺、麻点来缩小间隙。
(2)待所有零件都符合要求后,将内轴承涂抹润滑脂后放人轮毂中。
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