有人称：“融雪剂虽然能够快速除雪，但也会腐蚀汽车底盘，实际上是把双刃剑，给人们带来好处的同时，对周边的环境形成污染。”事实真是如此吗？

   相信到了冬季，不少驾车在雪中行驶过的市民也有同样的担心和忧虑，那么，在清雪中施撒的融雪剂是否会腐蚀汽车轮胎和底盘？***人士称，融雪剂容易使底盘生锈、轮胎氧化，但及时洗车则影响不大。

   那融雪剂会腐蚀汽车底盘和轮胎吗？一些北方城市在冬季，在重要路段或交通高峰时段，适当加大融雪剂用量，进行扫雪作业。因融雪剂的主要成分是氯化钠，车辆底盘是铁的，轮胎是橡胶的，如果不及时清洗，容易使底盘生锈、轮胎氧化。但这种影响并不大。因为现在多数路段使用融雪剂的剂量不多，即使汽车经过使用融雪剂的路面，按照正常的洗车即可。如果用户还不放心，雪天出行后及时洗车，清除掉附着在车身上的融雪剂，或者给爱车安装底盘护甲也可以形成有效的保护。

融雪剂顾名思义，其作用是融雪化冰，便于道路疏通。一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂；另一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂，如氯化钠、氯化钙、氯化镁、等，通称作‘化冰盐’。

工业盐则是以氯化钠作为主要成分，基本化学工业主要产品中的盐酸、纯碱、氯化铵等。除了主要成分外，还含有多种杂质成分

融雪剂只能用来融雪。

融雪剂包括的范围要远远大于工业盐，融雪剂成分包括：氯化钠、氯化钙、氯化镁、缓蚀剂等，其中有一部分成分氯化钠就是生活中常常提到的“工业盐”。

融雪剂

溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。盐类的溶解需要吸热以外，还有一个作用就是使盐水的凝固点降低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外，融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便溶化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。有些车主是为了雪后图个干净，也有一些车主会嘱咐让好好清洗一下，担心融雪剂残留。

冬天在路上撒融雪剂对路面并没有腐蚀作用。

融雪剂，顾名思义：就是指可以降低冰雪融化温度的药剂，是一种***。普通融雪剂原料易得，价格低廉，其成份主要是醋酸钾和氯盐，并以这两种进行分类。融雪剂通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪，便于道路疏通，播撒处效果明显，但其具有危害性，研究发现，融雪剂残留物可腐蚀路面和汽车橡胶轮胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和铲雪车为主，融雪剂为辅的方式清除路面冰雪，保证交通通畅。据朋友圈照片显示，全市数名环卫工人于当日凌晨2：28开始全员上岗，清理道路积雪，对辖区主次干道按照“先立交桥、后道路”、“先***区域、后普通路段”、“先主次干道、后小街巷”的顺序进行融雪剂撒布工作，并适时调整清雪除冰作业标准。