公司旗下的3.5万融雪剂生产基地为公司发展中端客户奠定了基础，确保了货源的持续供应和产品的合格率。年出口额2010年突破1000万元，公司的主打产品纯碱系列和氯化钙系列出口到韩国、美国、印尼、迪拜等***，并且与国内各大生产厂家建立了长期的供货关系和代销关系，产品涉及水处理产品、橡胶助剂、无机盐化工、食品添加剂。为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水，英国采取了“汇集盐水“的方法，在城市路桥旁，铺设专用管道，收集融雪后的盐水，***终引流到污水处理厂处理后再用，值得借鉴。

氯化钠做融雪剂的作用原理：是利用盐水的凝固点比水的凝固点低的特点，实际上雪是在不断融化和凝固的，只不过二者速度相等，处于一种平衡状态，撒上盐以后，雪周围的水就便成盐水，但又未能凝固，这样雪就会不断融化，并会越来越少了。

现在冬天下雪了的话，马路上一般会撒一些融雪剂。融雪剂分两类，有机融雪剂和盐类融雪剂。一般来说，有机融雪剂没有什么腐蚀性，价格也偏高，而盐类融雪剂呢，虽然价格非常低，但是却有着较强的腐蚀性，因此，融雪剂一般为盐类！

盐类融雪剂

盐类融雪剂的危害我们都知道，会对路面、车辆轮胎和金属物造成极强的腐蚀性，盐类遇水后发生的盐涨反应，会造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下使得路面大面积破损，修条路需要花多少钱，不用说了吧。而且 盐类成分渗入地下后，还会***土壤成分，污染地下水源。但醋酸类的融雪剂就会大大减轻对路面的腐蚀。一般客户比较喜欢二水氯化钙做融雪剂，因为二水氯化钙融雪效果好而且价格相对来说比较能接收。其实，去年哈尔滨就已经开始使用这种液体类融雪剂，这种醋酸类的融雪剂价格大约在固体融雪肌的3倍以上，因为对路面的腐蚀性较弱，且价格较高，所以往往用于机场或高尔夫球场等地。

氯化钙融雪剂

氯化钙也作为“化冰盐”使用。氯化钙比氯化钠的冰点更低，化雪除冰能力更强，特别在比较冷的条件下（如摄氏零下10度或更低），使用效果比氯化钠好。依据温度条件，可单独使用氯化钙或者将其与氯化钠混合使用。1990年，美国采用的融雪剂中，87%是“化冰盐”，其中半数为氯化钙。这种方法的优点是成倍地节省球状融雪剂的使用量，加快除雪速度，减少对交通的影响。用以取代氯盐类融雪剂的镁钙，也开始少量使用。