a:用途：主要用于机场、高速公路化雪、煤矿除尘和凝土防冻及电子工业。从源头上解决传统的产品对道路桥梁的腐蚀问题，限度地降低融雪剂对道路及环境的影响和***。b:特性：白色粒状或片状，吸潮。融雪剂不但具有融雪功能，还具有解冻、防冻的功能，能有效保障正常的交通运输安全。融雪剂使用简单、方便，容易储存，播撒。但使用后会对环境产生危害a:用途：主要用于机场、高速公路化雪、煤矿除尘和凝土防冻及电子工业。b:特性：白色粒状或片状，吸潮。融雪剂不但具有融雪功能，还具有解冻、防冻的功能，能有效保障正常的交通运输安全。融雪剂使用简单、方便，容易储存，播撒。但使用后会对环境产生危害a:用途：主要用于机场、高速公路化雪、煤矿除尘和凝土防冻及电子工业。b:特性：白色粒状或片状，吸潮。融雪剂不但具有融雪功能，还具有解冻、防冻的功能，能有效保障正常的交通运输安全。融雪剂使用简单、方便，容易储存，播撒。但使用后会对环境产生危害

中文名融雪剂***性描述对农田等，危害极大。目前我国新型环保型融雪剂多为无机物混合物，其生产工艺较简单，生产设备也不复杂。成    分醋酸钾和氯盐用    途主要用于冬季除雪和道路防冻目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。国内融雪剂年产量在100万吨左右，出口量占1/3。融雪剂主要有两种，有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用，由于价格过高，只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用;在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。

“氯盐类”融雪剂的融雪原理是：“氯盐类”融雪剂溶于水（雪）后，其冰点在零度下，如，氯化钠融雪剂（主要成分）溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。融雪剂标准在理化性能、融雪性能和环保性能三方面规定了13项技术指标。盐水的凝固点比水的凝固点低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块“氯盐类”融雪剂的融雪原理是：“氯盐类”融雪剂溶于水（雪）后，其冰点在零度下，如，氯化钠融雪剂（主要成分）溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。盐水的凝固点比水的凝固点低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块“氯盐类”融雪剂的融雪原理是：“氯盐类”融雪剂溶于水（雪）后，其冰点在零度下，如，氯化钠融雪剂（主要成分）溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。盐水的凝固点比水的凝固点低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块

水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小（一般物质固态下的密度大于液态下的密度），因此，压强越大，冰的熔点越低。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更易使雪融化。

综上可见，洒上融雪剂后就有利于除雪.

水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小（一般物质固态下的密度大于液态下的密度），因此，压强越大，冰的熔点越低。融雪剂又叫除雪剂、消雪化冰剂、冰雪速融剂、冰雪融等，主要作用是融雪化冰。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更易使雪融化。

综上可见，洒上融雪剂后就有利于除雪.