对于城市冬季融雪问题，欧美***目前的环保做法是：机械铲雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、树枝渣等物质来防滑，也利用这些渣类物质的深色来吸收太阳的热量，以增加地面温度来融雪。对发动机和变速器的腐蚀主要体现在，变速器表面容易出现磕痕和掉漆，降低其使用寿命，解决办法就是给发动机安装一个下护板，可以有效地减少腐蚀。使用后的炭渣和树枝渣可以放人道路边的绿地中，没有污染。对实在需要撒融雪剂的路面，要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪，然后撒少量融雪剂来防止道路上结冰。并且充分利用地表热、太阳辐射热和汽车驾驶中自身释放的热量来帮助道路融雪。为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水，英国采取了“汇集盐水“的方法，在城市路桥旁，铺设专用管道，收集融雪后的盐水，引流到污水处理厂处理后再用，值得借鉴。

融雪剂主要用于道路、机场、港口、城市街道冬季除雪。氯化钙的好处在于它的冰点比氯化钠更低，-20℃以下都能用，对植物、土壤的损害略小，可是也不能说它环保。
(1)1#融雪剂：成份∶N***<=60% MgCL26H2O>=40% 水份<=0.1-0.6% 粒度指标:S级粒径1-5mm SS级粒径 1-4mm SL级粒径 1-7mm
(2)1#溶雪剂：成份: N***<=60% MgCL26H2O>=40% 水份<=0.1-0.6% 添加剂 粒度指标:S级粒径1-5mm SS级粒径 1-4mm SL级粒径 1-7mm

(3)1#溶雪剂：成份: N***<=60% C***22H2O>=40% 水份<=0.1-0.6% 粒度指标:S级粒径1-5mm SS级粒径 1-4mm SL级粒径 1-7mm

性能特点：

产品绿色环保，对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害，为环境友好型产品；

融雪速度快，投加剂量小，使用成本低。

解决了传统的产品对道路桥梁钢筋的腐蚀问题，大限度的降低融雪剂对道路及环境的影响和***。

融雪残留的产物可促进植物生产，实现二次利用；

产品价格合理，克服了有机融雪剂价格过高的缺点；

本品易潮解，具有一定的稳定土壤、控制尘埃的作用。

本产品可适用于-30℃的低温环境。

流动性好，易于抛撒及机械撒布。

钠镁混合型融雪剂

用途：广泛用于气温在-15摄氏度以下地区市区和高速公路的融雪，经济适用，对金属及植物***小。

特性：灰白色颗粒和***混合物，易吸水潮解。

规格：粒径或片径0.5-6mm

质量指标：氯化钠80%氯化镁20%

            氯化钠60%氯化镁40%

常规包装：通常为50kg包装，可按照客户要求定制

用量：20-100g/m2

使用方法及用量：本公司融雪剂可采用人工抛撒或者机器抛撒，也可将本品溶解成不同浓度的溶液进行喷洒，使用过程中，用户可根据降雪速度，降雪量，结冰厚度，气温，交通量等不同情况灵活掌握，预先撒布一定量的融雪剂效果更佳。

保存：本品具有很强的吸湿性，宜存在干燥通风处，严禁暴晒和雨淋，密封保存。