融雪剂顾名思义，其作用是融雪化冰，代替盐主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰，有的融雪剂还可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂和防冻外加剂等。融雪剂不能对道路、混凝土构件、桥梁设施有损害，也不能***花草树木、农作物、动物及对人有损害。
基本种类 
    一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，该类融雪剂融雪效果好，基本没有腐蚀损害，但它的价格太高，一般用于机场等重要场所。

　　另一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂，如氯化钠、氯化钙、氯化镁等，通称作‘化冰盐’。其优点是价格便宜，仅相当于有机类融雪剂的1/10，但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。我们常见的融雪剂就属于这类，用的是氯化钠（即工业盐）。产品介绍：融雪速度快、***节能、环保，冰点低，不易二次结冰，且对环境的***相比较于普通融雪剂缩小了近20倍，延长了公路的使用寿命。

缩短道路寿命
　　尤其是沥青混凝土路面，盐类物质与沥青会产生化学反应，将大大折减沥青材料与砂石料的握裹能力，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下进而大面积路面破损。盐类遇水以后，会发生盐涨现象，又会造成道路路基***，直接造成道路寿终正寝，这将给后期道路维护大大加大难度。
　　盐类对水泥混凝土路面同样也存在的危害，道理很简单，城市道路的水泥混凝土路面一边不会选用造价高昂的抗盐水泥。
　　氯化钠等融雪剂和路基上的铁等金属形成原电池，加快路面破损。
　　污染环境
　　常用融雪剂以盐类为主， 盐类物质进入地下以后，势必会对当地的地下水资源造成污染，食用被融雪剂污染的水会对***健康产生严重危害。产品中不含氯化钠，并特别加入专用保护剂等成分，降低了普通融雪剂对道路及环境的影响和***。

　　氯化盐融雪剂对金属的腐蚀性比其他物质更大

融雪剂主要用于道路、机场、港口、城市街道冬季除雪。雪前喷洒可以使其粘结于路面上，降雪后路面不易结冰，而易于铲除积雪，还可加快融雪速度，大大节省融雪剂的用量，有经济***的特点。
(1)1#融雪剂：成份∶N***<=60% MgCL26H2O>=40% 水份<=0.1-0.6% 粒度指标:S级粒径1-5mm SS级粒径 1-4mm SL级粒径 1-7mm
(2)1#溶雪剂：成份: N***<=60% MgCL26H2O>=40% 水份<=0.1-0.6% 添加剂 粒度指标:S级粒径1-5mm SS级粒径 1-4mm SL级粒径 1-7mm

(3)1#溶雪剂：成份: N***<=60% C***22H2O>=40% 水份<=0.1-0.6% 粒度指标:S级粒径1-5mm SS级粒径 1-4mm SL级粒径 1-7mm

性能特点：

产品绿色环保，对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害，为环境友好型产品；

融雪速度快，投加剂量小，使用成本低。

解决了传统的产品对道路桥梁钢筋的腐蚀问题，大限度的降低融雪剂对道路及环境的影响和***。

融雪残留的产物可促进植物生产，实现二次利用；

产品价格合理，克服了有机融雪剂价格过高的缺点；

本品易潮解，具有一定的稳定土壤、控制尘埃的作用。

本产品可适用于-30℃的低温环境。

流动性好，易于抛撒及机械撒布。

融雪剂，是一种***，混合型融雪剂，是一种以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂。融雪剂的功能就是融化道路上的积雪，便于道路疏通。

 融雪剂溶于水（雪）后，其冰点在零度以下。盐水的凝固点比水的凝固点低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便融化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。简单地说，就是融雪剂降低了雪的熔点，使其更容易融化。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更易使雪融化。对发动机和变速器的腐蚀主要体现在，变速器表面容易出现磕痕和掉漆，降低其使用寿命，解决办法就是给发动机安装一个下护板，可以有效地减少腐蚀。

我公司生产的融雪剂具有融雪速度快，无腐蚀，投加剂量小，经济环保等优点，优势供应环保型融雪剂，融化后的产物可促进植物生长，与传统产品比较，对金属和水泥混凝土的腐蚀微小，安全可靠