汽车防冻液是汽车发动机冷却系统用的循环介质，常用的是水。水有许多优点、如：

来源广、***、价廉、有良好的导热性能等。长期以来，水一直作为汽车发动机的冷却液使

用。但水有许多缺点，如冰点高，当气温低于

0

℃时，水结冰使体积增加．容易造成水箱或

冷却系统管道胀裂；

水的沸点低，夏季高温时，当发动机处于苛刻条件下行驶时，

会造成水

温升高，甚至沸腾，

影响汽车正常行驶；

溶在水中的金属盐类受热后形成水垢，降低传热效

率；水还会使金属生锈。

防冻液一般由基础液和添加剂组成。基础液包括蒸馏水和乙二醇或二甘醇；还含有特殊的防蚀剂，可以使金属表面钝化，并作为缓冲物质来对抗具有氧化特性的酸，还可有效地阻止由于水的硬度成分产生沉积而生垢。添加剂有防锈剂、防霉剂、 pH 值调节剂、抗泡剂、着色素等。一般认为，防冻液应具有防冻、防绣、防沸腾、节能及防水垢五种功能。另外，防冻液还应具有防止发动机冷却水因结冰而影响冷却系统的正常工作；防止水箱、水套的冻裂。防冻液沸点较高属于正常现象，使用时水箱温度比用水时约高 10 ℃ 以上是正常的。这有利于提高发动机热效率，节省燃料。 

乙二醇溶液是用作防冻液，是无色、无味、不燃烧、虽略带毒性、但无危害，也就是说可以用作0度以下的低温载冷剂。大家都知道，水的凝固冰点是0度，而乙二醇溶液在凝固点与浓度有关的，不同的溶液浓度它的凝固晶析点是不同的，浓度越高它的凝固晶析点温度也就越低，使用温度指的是需要乙二醇溶液达到的制冷温度除了几种常用载冷剂以外，乙醇、丙三醇等水溶液也可以作为载冷剂，一般都是视客户工厂使用情况而定。2%用于生产防冻剂、粘合剂、油漆溶剂、耐寒润滑油、表面活性剂、聚酯多元醇等汽车行动车头常须加入冷水令内燃机散热，为避免严寒时冷水结冰，失去流动性损坏水槽，故必须事前加入一些抗冻剂御防之。

酒精的凝固点为- 117 ℃，适用于更低的载冷温度，但酒精具有燃烧性，使用时需采取防火措施。丙三醇(甘油)是极稳定的化合物，其水溶液无腐蚀性、无du，可以和食品直接接触，但价格较高。有机物冷媒的标准蒸发温度(沸点)均较低，一般都采用闭式循环。温度变化时，有机物冷媒体积会有变化，系统中往往放置膨胀节或膨胀容器。HLM型冷媒的冰点温度可达到- 100℃，主要由缓冲剂、防锈剂、防霉剂、增溶剂、低碳醇组成。HLM型冷媒是无色或浅色透明液体，纯品能燃烧，稀释后的水溶液不燃，无异味。一般情况下，防冻液与水的比例为40:60时，冷却液沸点为106℃，冰点为-26℃，当比例为50:50时，冷却液沸点为108℃，冰点为-38℃。