这期间，我国减速机行业对于国外几类齿轮技术的应用从一味的模仿到可以***设计，经历了漫长的发展过程，如今各种新技术的广泛应用，使我国自主设计制造能力基本可以满足国内需求，加快了减速机行业的发展步伐。由于该减速器的三轴平行结构，故使功率/体积（或重量）比值仍小。 　　据业内***行业网站——中国减速机网分析，近年来，我国减速机行业在经过了一个良好的发展期后却由于种种因素陷入行业发展"瓶颈期"，随着国际行业巨头在中国不断"攻城掠地"，国产减速机的产品和市场优势风光不再。 　　

发展趋势：

当今的减速器是向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长、高水平、高性能、积木式组合设计、型式多样化，变型设计多等方向发展。

1、高水平、高性能。圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上，体积小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高。

2、积木式组合设计。基本参数采用优先数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强，系列容易扩充和花样翻新，利于***批量生产和降低成本。

3、型式多样化，变型设计多。摆脱了传统的单一的底座安装方式，增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接，多方位安装面等不同型式，扩大使用范围。

我国减速机行业虽然发展较快，但是由于大部分企业都是引进国外***技术研发产品，使得各企业生产模式相似，因此在激烈的市场竞争中必须具备独特的设备才足以占领行业市场，环保型减速机产品无疑是现在行业发展的目标之一，各企业在面对激烈的市场竞争的同时理应从容面对，依据各自企业的生产体系，采取合适的措施，加快产品的创新步伐。它是硬齿面减速机二特点高速比，效率高结构紧凑体积小，运转平稳，噪音低，使用寿命长，使用正反转。

桥星SBD皮带秤减速机专为申克配套而设计制造的新颖传动装置,该减速机性能良好,结构紧凑,申克称减速机使用命长,安装维修方便,在行业中具有较高热度，外观大气，更加耐用。

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基本型号：SBD系列：50；65；75；由于在传动的理论上、工艺水平和材料品质方面没有突破，因此，没能从根本上解决传递功率大、传动比大、体积小、重量轻、机械效率高等这些基本要求。
           SBD50-0.55KW  SBD50-0.75KW SBD50-1.1KW
           SBD65-1.1KW   SBD65-1.5KW  SBD65-2.2KW SBD65-3.0KW
           SBD75-1.5KW   SBD75-2.2KW  SBD75-3.0KW SBD75-4.0KW SBD75-5.5KW

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