A系列8-10吨内燃叉车的详细介绍：A系列8-10吨内燃叉车是杭叉消化吸收日本尼桑技术、在原有产品基础上，自主开发的全新系列内燃平衡重式叉车，通过对外观造型、安全性、舒适性及可靠性的改进，使整车新能较原有产品有了大幅度提高。

内燃叉车的外观 ：

1、采用新的外观设计方法，整车线条流畅，富有动感，符合新外观设计潮流。    

2、整车外观简洁，外露零件均采用金属件，牢固可靠。

德州广通机械公司秉承“杭叉”一贯坚持的“以客户为中心”的经营理念，服务为先、用户至上，通过全员努力及广大客户的关心支持.了解内燃叉车的选取和安装:平衡重的质量直接影响到叉车前、后平衡的安全系数，是决定叉车安全系数的主要参数。当平衡重的总质量G确定后，即可以后桥中心为基准，根据车架上平衡重的装配形式，准确确定平衡重的安装尺寸。叉车尾架上部外侧有2个倒置的V形悬挂块，将平衡重用2条螺栓固定在其上即可。9T迷你电叉，特别适合于轻工，电子，纺织等行业，应用于楼层之间、电梯上下搬运工作。

下面给大家介绍一下内燃叉车的散热器系统。

散热器系统包括散热器和护风罩等。冷却液(水)在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过，这样就可将冷却水从内燃机内吸收的热量传给外界空气，使冷却水温下降，以再次循环。护风罩的作用是使风扇吸进的空气全部通过散热器，以提高风扇效率。

内燃叉车一般采用柴油、、发动机作为动力，载荷能力 1.2～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。

向大家简单介绍一些内燃叉车，包括液压系统和电气系统，其特征是：所述液压系统包括：主要由起升油缸和倾斜油缸组成的并由多路阀控制的倾斜升降装置，主要由转向器和转向油缸组成的转向装置，由液压马达以及设置在液压马达上的液压马达制动器和液压马达调速阀组成的并由一个控制阀和一个换向制动阀控制的行走驱动装置，以及一个齿轮泵，该齿轮泵产生的液压能量分两路输出：一路经一个优先阀供给所述的转向装置和所述的倾斜升降装置，另一路经一个压力切换阀通向所述驱动装置。0t三支点叉车适合于狭窄通道和有限空间的作业，具有高起升、高承载能力，转弯半径小，是仓库、超市、车间内装卸和堆垛的理想工具。