近年来，温室气体排放量剧增，环境恶化，气候异常。因气候反常带来的灾害而人员、财产损失加大，降低温室气体排放已成为全人类共同的义务。

内燃叉车工作时会产生大量的二氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物、微粒及碳烟等，这些***物对于员工来说危害巨大，长期使用影响员工的肺、等功能，损坏身体健康，提高致病机率。我国现行的劳动保护与职业卫生管理制度要求工厂须保障员工工作健康，健康工作。据职业卫生网报道，粉尘浓度愈大，对***危害愈严重。我国现行的劳动保护与职业卫生管理制度要求工厂须保障员工工作健康，健康工作。

内燃叉车的大容量空气滤清器的应用，降低了发动机的进气阻力，提高了过滤精度，超大容积铝质板翅式散热器，优化的散热通道，进一步提高整车的散热能力，确保发动机可靠工作。

内燃车采取多种措施提高电气系统的可靠性，如全车95%接插件采用防水结构，***丝、继电器等元件置于控制盒内，启动电瓶远离热源，全新开发组合开关等。

了解叉车水温升高后的检查：发动机工作初期，水温上千很快；当水温表指示80后，升温速度减慢，则表明节温器工作正常。反之，若水温一直升高很快，当内压达到一定程度时，沸水突然溢出，则表明主阀门有卡滞，突然打开。

在水温表指示70℃-80℃时，打开散热器盖和散热器放水开关，用手感其水温，若均烫手说明节温器工作正常；若散热器加水口处水温低，且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微，说明节温器主阀门无法打开。

水泵是冷却水在冷却系统中不断循环的动力，影响水泵的因素有叶轮和皮带，叶轮松动冷却水就无法循环，导致水泵受损。皮带过大，导致水温过高，太小则会对水泵轴承、发电机轴承造成损伤。

散热器方面，叉车的底盘较低，散热器置于车辆的尾部。粉尘很容易在散热器表面堆积，如果不及时清洗，就会严重影响散热效果。冷却水严禁使用“硬水”，以防止散热器中产生水垢，导致冷却水添加不足。

风扇风量的检测：可将一薄纸放于散热器前面，当发动机运转时，若纸能被吹开，则说明风量足够。这和前置发动机的汽车风扇向内吸风有区别。叶片不能装反，并应保证风扇放护罩齐全有效。