搅拌功率的基本计算方法理论上虽然可将搅拌功率分为搅拌器功率和搅拌作业功率两个方面考虑，但在实践中一般只考虑或主要考虑搅拌器功率，因搅拌作业功率很难予以准确测定，一般通过设定搅拌器的转速来满足达到所需的搅拌作业功率。从搅拌器功率的概念出发，影响搅拌功率的主要因素如下。① 搅拌器的结构和运行参数，如搅拌器的型式、桨叶直径和宽度、桨叶的倾角、桨叶数量、搅拌器的转速等。② 搅拌槽的结构参数，如搅拌槽内径和高度、有无挡板或导流筒、挡板的宽度和数量、导流筒直径等。③ 搅拌介质的物性，如各介质的密度、液相介质黏度、固体颗粒大小、气体介质通气率等。火焰以20~50m/s的传播速度，逐渐向前传递，气缸内的温度和压力都均匀上升，直至燃烧结束，它不仅使发动机的动力性得到充分发挥，而且运转也平稳柔和，车辆行驶正常。由以上分析可见，影响搅拌功率的因素是很复杂的，一般难以直接通过理论分析方法来得到搅拌功率的计算方程。因此，借助于实验方法，再结合理论分析，是求得搅拌功率计算公式的惟一途径。

可用于调制的原料

直馏 、，轻质，凝析油 轻烃，精制C5、C9、C10化工油，芳烃

150、200，混合芳烃，甲醛脂，MTBE, DMC,高碳醇等。

可用于调制柴油的原料

重柴油，蜡油，焦化蜡油，200以上的，重芳烃，航空炼油。灯用煤油，常线油，减

一线油，200、230、270芳烃，3矿物油，地炼柴油，裂解柴油，焦化柴油等。

马达法辛烷值

马达法辛烷值（MON），是在以较高混合气温度下（一般加热至149℃）

和较高发动机转速（一般达900转/分）的苛刻条件下测得的辛烷值。

MON所用的设备与RON基本相同。但它们的测试条件不同。MON表示

在发动机重负荷条件下高速运转的抗爆能力，研究法辛烷值表示

在发动机常有加速条件下低速运转的抗爆能力。同一燃料气RON比MON高

5~10单位。

由于RON与MON都不能反映车辆运行中燃料的抗爆性能。因此又

提出了抗爆指数这一指标。

常温下是一种无色透明、微有甜味的液体，熔点4℃，沸点90．11℃，难溶于水，

但可以与醇、醚、酮等几乎所有的混溶。DMC分子结构中含有CH O一、一CO一、一

COOCH等官能团，具有较好的化学反应活性。DMC毒性很低，是一种符合现代”清洁工艺”要

求的环保型有机化工原料，是重要的有机合成中间体。