锚式搅拌器桨叶外缘形状与搅拌槽内壁要一致（图5），其间仅有很小间隙，可清除附在槽壁上的粘性反应产物或堆积于槽底的固体物，保持较好的传热效果。桨叶外缘的圆周速度为0.5～1.5m/s,可用于搅拌粘度高达 200Pa·s的牛顿型流体锚式搅拌器和拟塑性流体（见粘性流体流动。旋桨式搅拌器由2～3片推进式螺旋桨叶构成(图2)，工作转速较高，叶片旋桨式搅拌器外缘的圆周速度一般为5～15m/s。唯搅拌高粘度液体时，液层中有较大的停滞区。

炼油厂汽柴油的生产方法

我国现在使用的汽、柴油，都是从石油中提炼出来的，未经炼制的石油，

通常称为原-油，用原-油炼制汽柴油要经过以下基本过程：

1、先将原-油脱盐脱水，然后进行常压蒸馏，分割出适宜作为汽、柴油的

馏分，这种馏叫做直馏馏分，如、常一、常二线柴油等。

2、再以炼制过程中产生的常、减压重油等为原料，用热裂化、催化裂化、

加氢裂化和延迟焦化等二次加工方法，将高沸点馏份裂解为适宜作燃料的

低分子烃，经过分馏得到汽、柴油的热裂化，催化裂化和焦化组份。如果

生产高辛烷值，还需要采用催化重整和化等方法，制得重整

组份和轻化油。

3、将直馏馏份油和二次加工方法得到的馏分油分别进行电化学精制、加

氢精制、脱硫醇和脱蜡，除去其中的***物质，提高油品质量。

4、后根据不同牌号汽、柴油的质量要求，以上述各种馏份油为组份，

按所需的比例并加入适量的各种添加剂进行调和，即得到质量符合***标

准的汽、柴油。

叔戊基醚（TAME）

TAME的RON和MON分别为12及99，饱和蒸汽压为20.67kPa，比MTBE低得多，抗爆效果比

MTBE略好。TAME以和异戊烯为原料，价格较低。此外，TAME目前尚未发现MTBE存在

的类似环保和安全问题，因此，市场应用潜力均较大。我国有几家科研单位正在研究TAME生

产技术。现在已经成功地开发出催化蒸馏合成TAME工艺，并在上海石油化工公司建成2000

吨/年工业试验装置，同时，齐鲁石化公司研究院还开发出***、C5混合醚化技术，在同一催化

蒸馏装置中联产MTBE和TAME，以增加醚化装置的规模，提高经济效益。

胺类

其代表的是N-。据资料介绍，胺类化合物作为抗爆剂的研究在国外七十年代初

已开始，国外商品名称为MmA，没有推广的原因就是因为胺基中N含量问题，在国外有研究

表明，要控制汽车尾气排放中NOX量，就要控制中胺类化合物不大于17g/L，而在此范

围内，胺类化合物一般所能提高辛烷值的范围为1.2~2个单位。所以减少抗爆剂中胺类化合

物的含量，使其在环保范围内发挥的效能，是该类抗爆剂能否推广使用的一个难点。

所以，世界各国都在加紧对抗爆剂的研究，无公害抗爆剂是今后发展的方向。