测定的辛烷值时,将所测试油与选取的标准燃料在严格规定的条件
下置于辛烷值测定机中进行测定,如果它们的抗爆性恰好相等,则说明所
测油品的辛烷值与标准燃料的辛烷值相等。
目前世界各国测定的辛烷值主要有研究法(RON)、马达法(MON)、
抗爆指数三种。
马达法辛烷值
马达法辛烷值(MON),是在以较高混合气温度下(一般加热至149℃)
和较高发动机转速(一般达900转/分)的苛刻条件下测得的辛烷值。
马达法辛烷值
马达法辛烷值(MON),是在以较高混合气温度下(一般加热至149℃)
和较高发动机转速(一般达900转/分)的苛刻条件下测得的辛烷值。
MON所用的设备与RON基本相同。但它们的测试条件不同。MON表示
在发动机重负荷条件下高速运转的抗爆能力,研究法辛烷值表示
在发动机常有加速条件下低速运转的抗爆能力。同一燃料气RON比MON高
5~10单位。
由于RON与MON都不能反映车辆运行中燃料的抗爆性能。因此又
提出了抗爆指数这一指标。
工艺法虽是提高辛烷值的主要手段,但存在着***大,改变馏
程等问题,往往不易实现生产组合和缺乏适度的灵活性。国内外大量
实践证明:采用抗爆剂是提高车用辛烷值有效的手段。
抗爆剂根据其组成的不同可分为有灰类(如含有金属的环戊二
烯三湠基锰、四铅等)和无灰类(如叔丁基醚等纯有机化合物)。
有灰抗爆剂
常用的有灰添加剂有:四铅、二茂铁和MMT(环戊二烯三羰基锰)。由于四铅***,
二茂铁存在导致火花塞点火故障。我国已禁止使用四铅和二茂铁。
MMT是1959年由公司推出,抗爆性能和感应性能良好,按Mn的质量浓度为9~18mg/L,
可使研究法辛烷值(RON)提高1.7~3个单位.
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