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　　拉弯是将金属薄板、管材和型材弯曲成具有一定曲率、形状和尺寸的工件的冲压工艺。 拉弯成型广泛用于制造高压容器、锅炉汽包、锅炉管、钢板和船体肋、各种器皿、仪表部件和柜体嵌件。

　　根据工艺特点，拉弯可分为顶弯、压弯、辊弯和拉弯。

　　压弯是常用的拉弯方法。 所使用的设备多为通用机械压力机或液压机，也有折弯机，常用的折弯设备是卷板机。 三辊弯曲机是根据三点定圆的原理，连续弯曲板坯。 三辊卷板机有两个驱动辊(固定)和一个压辊(可调)。 通过调节压辊的上下位置，可以改变压辊与驱动辊的相对距离。 当拉弯时，版材置于驱动辊和压辊之间，驱动辊正反向旋转，使版材往复运动。 通过调节压辊逐渐下压，可以将板材弯曲成具有所需曲率的圆柱面、圆锥面和曲率较小的双曲面。 压辊一端可升高，方便工件卸料。 还有四辊和多辊卷板机。 四辊卷板机用于轧制厚板滚筒。 四辊以上的多辊卷板机利用多对辊将板材逐渐弯曲成复杂的形状。

　　对于要求精度高、长度和曲率半径大、横向尺寸小的折弯件，可以在的拉弯机拉弯上进行。 当拉弯时，板的整个厚度都在拉应力的作用下，所以只发生伸长变形，卸载后回弹引起的变形小，容易保证精度。

　　拉弯厂主要经济指标整体下滑，行业整体低迷，也让拉弯行业企业不得不相信，持续了十多年的高速增长可能告一段落，拉弯在当前形势下，行业必须摒弃进一步推出强力刺激计划的预期，摒弃中低端市场强劲反弹的需求，因为这些都是不现实的，拉弯行业需要新一轮思想解放和观念转变，必须自觉摆脱对规模发展模式的路径依赖，摒弃一味追求快速增长。

弯管在加工的过程中经常会采用其压弯使其弯管进行弯曲的方法，在进行制作的过程中所采用的设备大多数都是为通用的机械压力机以及液压机，有时候也会有效的采用其的折弯压力机。

弯管在加工的过程中通常情况下会使用其卷板机，设备采用其三辊卷板机按三点决定一圆的道理，有效的对板坯进行其连续的弯曲，这样三辊其卷板机在使用的过程中会具有两个传动辊和一个压下辊。

型材拉弯的特点和好处

1.可形成空间结构复杂的型材零件

2.具有不同工艺方法组合的综合成型性能

3、折弯精度高，回弹小

型材拉弯已广泛应用于飞机和汽车型材弯曲件的生产。 在飞机生产中，飞机骨架肋上的包边条、机身前后段和短发动机舱的长桁架等大型材折弯件是飞机骨架中直接影响飞机性能的部位。空气动力学形状。 在汽车制造中，拉伸弯曲主要用于处理车身结构和***杠的空心铝型材弯曲件，只要保持与钢件相同的冲击强度，可以减轻车身重量，降低使用成本。