电动卷闸门操作说明

   门正在上升开启时，如果遇到阻力，会自动停止，同时警报器动作is;门正在下降关闭时，如果遇到阻力，会立刻反弹上升  开启)，同时警报器动作is;如果此时没有任何阻力，门会上升至全开的位置刁一停止。

面板左边按键的功能面的左边有一个按键，可控制门开启生升)，关闭年降，停止，其动作的状态分述如下:

1，卷闸门在全开位置时，按下按钮，门会下降到全闭的位置。

2，卷闸门在全关位置时，按下按钮，门会上升到全开的位置。

3，如果门不是在全开或全关的位置时，动作的顺序为:上升一停止一下降一停止一上升。如果门停止超过lOs以上，按下按钮，其动作一定是上升，因为长时间未动作，操作的人可能不知道门的动作是上升或是下降，若此时门的下力一有人或物品，为了防}卜与门碰触，所以按下按钮，门的动作一定是上升。且红外线感应非常的灵敏，由于摄像镜头长期曝露在室外，容易堆积灰尘，造成红外线感应误报，出现门体无法正常开启或关闭的情况。

4，卷闸门在运转时，按下按钮，门立即停止。 门被启动的同时，灯会亮，90s后自动熄灭。

电源及控制线路的安装

电动防火卷帘门的电源线路和控制线路同等重要。其线路应用阻燃性导线穿钢管或难燃型硬塑管

敷设于现浇楼板内,而出楼板至控制箱的线路应采用金属软管暗设。在大型商场等公共建筑中,若每层

防火卷帘门数量较多时,还应将电源分成几个回路供电,一是可减小预埋管的管径,二是可以缩小电

源故障的范围。控制箱至电机,至限位器的线路,应采用金属软管,***好穿耐热或耐火导线。因为电机、

限位器和卷帘门连为一体,卷帘门卷轴下方吊顶上有一条供卷帘门升降的槽子,这道糟子会使火进入

吊顶内,对电机和限位器的导线是不利的。所以***好采用耐火或耐火导线。联动控制盒至控制箱的导线

也应用耐***穿金属软管敷设于吊顶内,***好紧贴楼板敷设。手动控制盒是直接预埋于柱内或墙体内,

穿线管也是预埋在柱内或墙内,一般是能满足耐火等级要求的。但通往控制箱的一段线路是在吊顶内,

因此必须采用耐热导线穿金属软管敷设。在本系统中,大量使用了金属软管,接头多,一定要使用***金

属接头,连接于设备上或穿线管管口上

《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》8.2.7规定“汽车库内无直接通向室外的汽车疏散出口的防火分区，当设置机械排烟系统时，应同时设置进风系统，且送风量不宜小于排烟量的SO% '。一般来说地下车库有汽车疏散出口的防火分区，该防火分区就具备自然补风条件，即:在火灾发生时不需机械补风而是通过出入口自然补风。但是地下车库汽车疏散出入口一旦设置防火卷帘门，火灾时防火卷帘门下降到底就将这一自然补风的通道堵死了。这与车规这条规定是违背的。因为电机、限位器和卷帘门连为一体,卷帘门卷轴下方吊顶上有一条供卷帘门升降的槽子,这道糟子会使火进入吊顶内,对电机和限位器的导线是不利的。

实际上一个建筑物的疏散出口在发生火灾时应该是大敞其门才对，便于人们疏散，当然也含抢救财物。试想防火卷帘门这一机电一体化的产物，在发生火灾后报警系统联动下降到底后，有几个人能找着按钮再把它升起来。