模具温度过高,铸件内部结构致密,但铸件易“焊”附于模腔中,粘模不易卸出铸件。同时过高的温度会使模体本身膨胀,影响铸件尺寸精度。模具温度应选择在合适的范围内,一般经试验合适后,恒温控制为好。

    模具具有特定的轮廓或内腔形状，应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离（冲裁）。应用内腔形状可使坯料获得相应的立体形状。模具一般包括动模和定模（或凸模和凹模）两个部分，二者可分可合。分开时取出制件，合拢时使坯料注入模具型腔成形。

    模具的结构虽然由于塑料品种和性能、塑料制品的形状和结构以及机的类型等不同而可能千变万化，但是基本结构是一致的。塑料加工模具类型，主要有成型模具、挤出成型模具、吸塑成型模具、高发泡聚成型模具等。

    塑料压塑模具包括压缩成型和压注成型两种结构模具类型。它们是主要用来成型热固性塑料的一类模具，其所对应的设备是压力成型机。压缩成型方法根据塑料特性，将模具加热至成型温度（一般在103°—108°），然后将计量好的压塑粉放入模具型腔和加料室，闭合模具，塑料在高热，高压作用下呈软化粘流，经一定时间后固化定型，成为所需制品形状。

    模具的磨损不仅会降低机器和模具的生产效率，模具磨损严重时，还会导致模具报废，材料和能源的耗费，增加生产成本，降低利润率。分析模具的磨损量与冲裁成形工艺参数的关系，不仅可以提高模具的寿命，还可以为冲裁的生产加工指导服务。

    使用新型模具材料，对模具进行研磨抛光，减小模具的表面粗糙度数值，对模具表面强化处理，提升模具的耐磨性，不仅能够节约能源，降低成本，尤其使模具的寿命得到了很好的延长。 汽车上所有冲压件的模具都称为“汽车冲压模具”。