在建筑工地和一些户外操作，我们经常都会看到起重机，它在生活中有着非常重要的作用。而且还给工业操作带来了方便，节省了时间，下面给大家介绍一下起重机在吊装过程中一些需要注意的事项。

　　一些大型机械设备在搬运时，就会应用到KBK柔性起重机。KBK柔性起重机也是有技巧的，正确的KBK柔性起重机进行吊装方法可以提高吊装的效率，确保吊装的安全性。KBK柔性起重机介绍这些也是跟吊装设备和吊装操作人员相关的。产品描述KBK双粱起重机横梁由两根单粱联接而成，并因此获得更大的承载能力，可以达到更大的跨距和起吊更高的重量。因此，为了在吊装过程的顺利进行，有一些事项是需要注意的。

      1、土法施工用的滚动法装卸移动设备，要保证滚杠的粗细的一致，应比托排宽度长五十厘米，严禁带手套填滚杠。

      2、在安装过程中，一旦出现现问题应及时采取措施，处理后再继续起吊，避免出现安全事故。

      3、采用回转法或扳倒法吊装塔罐时，塔体底部安装的铰腕必须具有抵抗起吊过程中所产生水平推力的能力，起吊过程中塔体的左右溜绳必须牢靠，塔体回转就位高度时，KBK柔性起重机使其慢慢落入基础，避免发生意外和变形等。

不管哪一种起重机都不可能说完全没有问题，出现比较频繁的就是其减速器漏油问题。这种情况下势必会给整个设备的运行带来不良影响，需要尽快分析出原因并解决。

   1、KBK起重机减速器漏油造成的不良后果

   一方面，肯定会损失比较多的润滑油，另一方面对起重机本身以及周围环境也将会带来影响，甚至是起重工作的进度会因此变慢。

   2、KBK起重机减速器漏油与设计不合理有关

   这里的设计不合理指的是KBK起重机减速器的设计不合理，比如没有设计透气孔或透气孔过小，就会导致机器内外部压力不平衡，导致润滑油外泄。或者是因为减速器的油池采用的是上下箱体组成的结构，经过上时间运行之后，就会因密封不佳而漏油。

   3、KBK起重机减速器漏油与使用维护不当有关

   如果不定时对KBK起重机减速器进行维护的话，就会造成多处堵塞，导致内部压力过高、油量过多，这种情况下，很容易使两箱体的结合面不严实而漏油。

   4、KBK起重机减速器漏油的预防措施

   为了预防KBK起重机减速机漏油问题，需要对减速机的结构济宁改进，主要是在其观察孔盖和加油孔盖上加设通气装置，保证内外压力均衡。同时要提高两箱体接合面和各配合面的加工精度，防止箱体变形；另外还要做好***工作，减少故障的发生。

 KBK起重机焊接修复的关键技术是避免出现热裂纹和冷裂纹。防止焊接时出现裂纹的办法是减小焊缝的扩散氢含量，减小淬硬倾向和热输入，降低焊接的拘束应力等。

   1、开坡口。替换KBK起重机齿植好后，分别在齿根与铸钢基体的结合处两侧基体上开出V形坡口，深度约12mm。

   2、焊接工艺材料的选择。为降低焊缝中扩散氢的含量，焊接材料选用低氢型和抗裂性能较好的焊条。

   3、KBK起重机焊接工艺参数。打底层选用2mm的J557焊条，焊接电流110A，以后各层改用4mm的J557焊条，电流130~160A，电源极性选用直流反接。

   4、施焊。焊前把J557焊条在350℃温度下焙烘1h;用火焰将待焊部位预热到300℃左右;采用连弧立焊，多层多道焊，注意KBK起重机焊前用黄泥等涂盖其余不焊接的齿面;每焊完一根焊条，马上锤击焊道，消除应力，每条焊道都要清理锤击;焊接时注意层间温度不低于300℃，直至焊到开坡口前基体的高度;焊完后用石棉布盖上保温缓冷8h，之后用角磨机对焊接处进行修磨整理。KBK双粱起重机通常配备电动行走驱动，使起吊和移动载荷比较轻松和平稳。

 KBK轨道的很多故障,例如控制电器、电机或减速器等出现的故障,往往伴随着异常噪声,这些噪声的位置及高低和音别随故障原因不同而有区别,检修时,要多听多看,可以利用或根据故障响声特点,确定发出响声位置,寻找和检修故障.

   1、KBK轨道电机发出异常噪声,应立即停机,检查电机是否单相运转,或轴承损坏、联轴器轴心不正及'扫膛'等故障,这些都会使电机有异常响声,不同故障的响声位置及高低和音别不同,单相运转时,整个电机发出有规律忽强忽弱的'嗡嗡'声,而轴承损坏时,会在轴承附近,发出伴随着'咯噔-咯噔'的'嗡嗡'声,而联轴器轴心不正时,或电机轻微扫膛,整个电机发出极高的'嗡嗡'声,并不时伴随着尖锐刺耳的声音,总之,应根据噪声的不同,找出故障,进行逐项检修,***电机正常性能,当电机故障未处理时,禁止使用葫芦.

   2、异常噪声发生在控制回路上,发出'哼'的噪声,一般是接触器出现了故障,应对故障接触器进行检修,无法检修时必须更换,处理后,噪声自行消除.

   3、KBK轨道异常噪声从减速器发出,减速器出现故障,这时应停机检查,首先确定减速器的减速箱或轴承在使用前是否加了润滑油,使用中是否定期更换润滑油,如没有按要求润滑,减速器不仅会产生过高的'嗡嗡'声,还会过度磨损或损坏齿轮及轴承.