LXB型防爆电动单梁悬挂起重机系列产品是根据JB/T10219-2000《防爆梁式起重机》设计制造。本产品适用在含有气体混合物,可在IIB、IIC级T4组及以下的***场所(见表),作起吊重物、设备检修之用。 LXB型防爆电动单梁起重机起重量为0.1t-5t,该起重机悬挂在工字钢轨点上,配用防爆电动葫芦使用的一种有轨运行的防爆起重设备,工作级别A3-A4,工作环境温度为-20-40Co。其整机结构由防爆电动葫芦、金属结构桥架、大车运行机构、防爆电气控制系统四部分组成。本产品在保证强度、钢度、具有足够的稳定性,隔爆结构***、安全可靠性高,使用维护方便等特点。该系列起重机使用三相380V、50Hz电源,常用起重量为1~16吨,跨度为7。
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单梁起重机分为电动单梁起重机和电动单梁悬挂起重机,电动单梁起重机符合JB/T 1306-2008,电动单梁悬挂起重机符合JB/T 2603-2008.
电动单梁起重机主要要起升机构(葫芦),起重机运行机构,桥架,和电器四大部分组成。
起升机构是电动葫芦,桥梁分为主梁和端梁两大部分组成。
电动单梁悬挂起重机的起升机构和电动单梁一样,都是电动葫芦,不同的是,电动悬挂起重机的运行机构采用的是葫芦跑车,运行轨道分为两条平行的工字钢。电动单梁悬挂起重机较小,一般不大于十吨,跨度小于22.5m
单梁起重机说明书中的技术参数:车轮组主要用来承载起重机的自重及吊重,并将力传递到起重机的运行轨道上,通过电机、减速机等传动件驱动车轮转动,从而带动整个起重机或起重机小车完成纵向和横向移动。
单梁起重机用车轮主要有轨上行走式车轮和悬挂式车轮两种。轨上行走式车轮通常为桥式起重机或门式起重机的大、小车车轮,用量较大,悬挂式车轮通常为悬挂单梁起重机或电动葫芦的运行车轮,在工字钢的翼缘板上走行。
车轮所采用的材料主要是锻件和球墨铸铁件。锻件常用42CrMo合金钢,单梁起重机多采用45钢锻造车轮。锻造承载能力较大,可适用于工作条件较为严峻的起重机上面例如冶金起重机等。锻造车轮组通过锻压机械优化金属毛坯的***性能,消除***缺陷,故锻造车轮整体性能要优于同等材料的铸造车轮。锻造车轮一般要经过热处理,消除***的内应力并提高表面硬度,如调质处理等。现在也有很多起重机厂家采用球墨铸铁作为车轮的主要材料,因为球墨铸铁本身内部***达到球化形式,强度高,有因为铸铁含碳量高,耐磨性能良好,较为适合起重机的使用工况,加之,石墨有润滑作用,所以球墨铸铁车轮得到越来越多的用户青睐。LD型电动单梁桥式起重机性能介绍:3、运行机构大车运行采用分别驱动形式,驱、制动靠软启动制动电机来完成。
起重机厂家生产的车轮主要的性能要求有两点,一是接触强度要好,二是耐磨性要好,所以车轮选择的好坏,主要是看以上两点能不能满足使用要求。
起重量为5t,跨度为15m的单梁桥架结构。 它是由主梁1、副梁2、端梁3和栏杆4四大部分组成的。 主梁为轧制的工字钢,具有一定的上拱度。 副梁用于加强主梁在垂直平面内的刚度,位于主梁的上部,由两根槽钢拼合而成,另用槽钢作支撑与主梁相连。 端梁由槽钢组合而成,它与主梁垂直相连。端梁的两端装有车轮。 栏杆用于加强主梁在水平面内的刚度,它全由角钢组合而成,垂直安置于端梁的一边。 栏杆的下边也有与主梁相同的上拱度,在水平方向用角钢与主梁上翼板相连。2、按电气附图安装全部操纵电器线路,安装后必须保证起重机动作方向与操纵按纽所规定的方向一致(电气图附后)。
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