双梁桥式起重机金属结构桥架：

本电动桥式起重机的金属结构桥架由两根箱形主梁、两根箱形端梁及主梁侧部的走台所组成。每根主梁之端部与端梁刚性地连接在一起，在主梁的上盖板上设置有轨道，供小车行走之用。为了安装起重机行走的驱动机构，小车导电滑线以及便于维修，在每根主梁的外侧腹板设置所谓“走台”，其一之两端装有起重机进行的驱动机构，并开有“舱口门”与操纵室相连，谓之传动侧走台，另一侧作为安装布设小车导电滑线之用，谓之导电侧走台，每一走台之外侧皆设有栏杆，以保障检修人员的安全。桥式起重机均匀稳定的速度与精准时间的乘积等于准确的位移（停车），从这句话可知调速不是精准位移的条件，需要完善的控制系统和很多软硬件的支持。

两根端梁也是箱形构造的。端梁之两端作为直角形， 以放置车轮的角形轴箱。端梁在中部是用精制铰制孔用螺检栓（高强度）。

连接起来的可拆件。这样，整个桥架就可以分开两半来进行运输和安装。

山东鲁新起重设备有限公司踞鲁中而集地利人和与一体，北依五岳的泰山，南邻孔子故乡曲阜、京福、京沪、莱新等高速公路横跨我市。凭借科学的管理体系、便利的运输条件、较强的生产能力、***的检测手段和强大的销售网络，制造出质量优、价格廉、外观美的“鲁新”牌系列产品服务于中国大工业，并进军国外市场。司机只能采取“点车”的操作方法，这样不单增加了司机的劳动强度，而且由于电器接电次数和电动机起动次数增加，而使电器、电动机工作年限大为缩短给机械结构也带来严重的冲击。

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双梁桥式起重机各行程限位装置介绍：

1、控制器：控制器是用来控制各机构的电动机起动、停止、正反转和调整的。各机构的控制器布设在操纵室前方靠窗门周围。

   2、保护配电盘：为了保护电动机的过载以及使各机构的限位开关和紧急开关等起保安作用，在操纵室后方装设有成型的保护配电盘。保护配电盘内装有过电流继器、线路主接触器、刀型开关、熔断器及指示灯等设备。

   3、在操纵室内还装有紧急事故开关，当发生紧急事故时，即可用这个开关切断全部电源。

   4、在一般用途桥式起重机中，当起重量达到额定起重量时，所用的电动机的容量已经很大，因而启动调整用的控制器的体积也就相应的很大，以致不适宜于装置操纵室内，另一方面，这样大的控制器，操作起来需要很大劳动强度，并且在人工直接操作下，电动机的启动过程不能保证完善和迅速。因此，控制器一般只有电动机容量为37千瓦以下才能直接使用，而在20吨重级以下时，是用于控制器通过磁力控制盘来实现遥远操作的。这时，在操作室内装有一个主令控制器，而磁力控制盘则安装在桥架的走台上，主令控制则是控制磁力控制盘的。电机内部各部分热膨胀系数的不同，会导致结构应力的变化以及内部气隙的微小变化，也会影响电机的动态响应，高速时有可能失步。

   5、在桥式起重机上，为了限止检修人员在桥架下发生触电的意外事故，所以在操纵室通往桥架走台“舱门口”和通往端梁的栏杆门上，装设有特殊的安全装置，在开启舱门口盖或栏杆门时能自动切断接触器的吸铁线圈的电路。

   6、供给小车电缆导电装置电缆滑车及电缆送电。

起重机类：LD单梁起重机、LX单梁悬挂起重机、LH葫芦双梁起重机、QZ双梁抓斗起重机、QD吊钩桥式起重机、QE双小车吊钩桥式起重机、MH葫芦门式起重机、MG双桥吊钩门式起重机、L单主梁门式起重机、QD电动双梁起重机、电动单梁起重机、桥式起重机、工程机械、高空作业车、升降平台、登车桥、及各类非标起重机的制造、改造、安装、维修、***等。人为的控制晶闸管快速导通和关断，可以使电动机运行在某一特定的速度区域内。

选择起重机主要考虑以下三个问题：机械的机动性、稳定性和对地面低比压的要求，采取桁架臂式（机械传动）还是采用箱形伸缩臂式（液压传动）起重机合适，是否采用***起重机等。