超载限制器是悬臂吊等起重设备的重要配件，对于悬臂吊的运行有很大的帮助。悬臂吊是起重机械的一种，在建筑工业上使用较多，具有一定的安全隐患，使用时要注意安全，能安装一些保护装置。悬臂吊安装的超载限制器的技术要求如下。

   ①机械式超载限制器的综合误差不应大于8%,电子式超载限制器的综合误差不应大于5%。

　　②当载荷达到额定起重量的90%时,应能发出提示性报警信号。

　　③起重机械设置超载限制器后,应根据其性能和精度情况进 行调整或标定,当起重量超过额定起重量时,能自动切断起升动力源,并发出禁止性报警信号。

　　④桥架类型起重机、铁路起重机、门座起重机,应装设超载限制器;塔式起重机、升降机及电动葫芦等也可根据实际需要装设。

   悬臂吊等起重设备的运行一定要按照规则进行，不能违反操作，否则将会造成严重的后果，对于安装的一些保护装置也要达到相应的技术要求才行。

  悬臂吊是近几年生产的起重设备，与一般起重设备相比性能有所提高，但是长时间运行，总会出现一些大大小小的问题，比如悬臂吊长时间超负荷运行，回转大齿轮有两个齿从齿根部折断，这种故障是可以修复的。悬臂吊的齿轮折断该如何维修？

   在对齿轮进行焊接修复时一定要注意避免出现裂纹，需要减小焊缝的扩散氢含量，减小淬硬倾向和热输入，降低焊接的拘束应力等。由于堆焊整齿的焊接工作量较大，修磨时间较长，所以选择的植齿的修复方法。

(1)开T形槽

   先在断齿底部用角磨机等开T形槽，其上口宽度与原齿的齿根宽度相同，悬臂吊下口宽度比上口宽度大40mm，槽深为30mm。然后，用角磨机把槽底部及周围修磨平整，后量出T形槽的确切尺寸。

(2)制替换齿

   ①根据T形槽和原齿的尺寸，制做一个替换齿，使悬臂吊替换齿的底部与T形槽相吻合，上部为原齿形状，然后把替换齿镶在开好的T形槽内，注意镶入时不要过紧。核对镶入的替换齿的相对位置，使各部分尺寸符合要求。

   ②用悬臂吊沉头螺钉固定替换齿。发动机可能出现的问题很多，需要检验员注意，其中比较常见的问题就是发动机发热。替换齿镶好后，用手电钻在垂直于齿顶面方向钻两个10。2mm的孔，位置分别距齿的两端面各20mm的中心点，直至钻到铸钢基体为止，再改用8。5mm的钻头在铸钢基体上钻底孔，深度约为25mm并攻M10螺纹。然后，在齿顶位置做好沉孔。后用M10内六角螺钉将替换齿固定。

   现在对于悬臂吊的齿轮折断的维修方法有了解了吧，有些无法维修的就直接替换掉，如果遇到这些问题无法解决的话可以可以到***维修部门进行维修。

起重机的附着锚固对于起重机的工作有很重要的作用，也许很多人不是很了解其性能，对于锚固的使用注意事项不是很了解，下面就介绍关于起重机的附着锚固的相关知识。

（1）起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行。有变动时，应另行设计。

（2）装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在锚固点以下垂直度允许偏差为2／1000.（3）在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过10°。

（4）附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。

（5）塔身顶升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度，应符合出厂规定。

（6）起重机作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时，应立即停止作业故障未排除，不得继续作业。

（7）拆卸起重机时，应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置。

（8）遇有六级及以上大风时，严禁安装或拆卸锚固装置。

（9）锚固装置的安装、拆卸、检查和调整，均应有专人负责，工作时应系安全带和戴安全帽，并应遵守高处作业有关安全操作的规定。

（10）轨道式起重机作附着式使用时，应提高轨道基础的承载能力和切断行走机构的电源，并应设置阻挡行走轮移动的支座。

   起重机的附着锚固对于起重机的安全操作有一定的影响，所以对于其的安装、使用注意事项要谨记，避免使用时出现问题，尤其要注意安全问题。