悬臂吊是近几年生产的起重设备，与一般起重设备相比性能有所提高，但是长时间运行，总会出现一些大大小小的问题，比如悬臂吊长时间超负荷运行，回转大齿轮有两个齿从齿根部折断，这种故障是可以修复的。悬臂吊的齿轮折断该如何维修？

   在对齿轮进行焊接修复时一定要注意避免出现裂纹，需要减小焊缝的扩散氢含量，减小淬硬倾向和热输入，降低焊接的拘束应力等。由于堆焊整齿的焊接工作量较大，修磨时间较长，所以选择的植齿的修复方法。

(1)开T形槽

   先在断齿底部用角磨机等开T形槽，其上口宽度与原齿的齿根宽度相同，悬臂吊下口宽度比上口宽度大40mm，槽深为30mm。然后，用角磨机把槽底部及周围修磨平整，后量出T形槽的确切尺寸。

(2)制替换齿

   ①根据T形槽和原齿的尺寸，制做一个替换齿，使悬臂吊替换齿的底部与T形槽相吻合，上部为原齿形状，然后把替换齿镶在开好的T形槽内，注意镶入时不要过紧。核对镶入的替换齿的相对位置，使各部分尺寸符合要求。

   ②用悬臂吊沉头螺钉固定替换齿。替换齿镶好后，用手电钻在垂直于齿顶面方向钻两个10。2mm的孔，位置分别距齿的两端面各20mm的中心点，直至钻到铸钢基体为止，再改用8。5mm的钻头在铸钢基体上钻底孔，深度约为25mm并攻M10螺纹。然后，在齿顶位置做好沉孔。后用M10内六角螺钉将替换齿固定。在悬臂吊中，悬臂拼装法利用悬臂吊机将预制梁段起吊至安装位置，然后采用环氧树脂胶及施加预应力将预制梁段连接成整体。

   现在对于悬臂吊的齿轮折断的维修方法有了解了吧，有些无法维修的就直接替换掉，如果遇到这些问题无法解决的话可以可以到***维修部门进行维修。

   起车稳钩：起车稳钩是保证运行时是否平衡的关键。但大车或小车启动时，尤其是悬臂吊突然启动和快速推档时，车体已向前运行一段距离S，吊物是通过挠性的钢丝绳与车体连接，由于吊物惯性作用而滞后于车体一段距离S，因此使吊物相对离开了原来稳定的平衡位置OG垂线而产生摇摆。操作者要认真遵守安全操作规程和有关安全制度，做到安全生产，无机械事故。

   吊物越轻、起车越快，摇摆得越严重。因此，在悬臂吊大车或小车启动时，应逐渐加速，力求平稳，从而使吊物摇摆减小。

   另外，悬臂吊在吊物重量较轻、起车又较快时，应在启动开车吊物滞后于车体时，及时扳转大车或小车手柄回零位使之制动，待吊物向前摇摆并越过吊物与车体的相对平衡位置垂线OG时，马上再启动向前跟车，如果跟车时机掌握得好，车速选择适当，就可以使车体与吊物处于OG铅垂线位置上而无相对运动，即以相同速度运行，从而可消除起车时的吊物摇摆。根据悬臂吊生产、使用经验分析，悬臂吊基础事故的原因有以下三类：一、在某些施工单位在塔吊基础附近进行开挖工作导致滑坡甚至产生位移引发塔吊事故。

     原地稳钩：若悬臂吊大车或小车的车体已经达到了预定停车地点，但因操作不当，车速过快，制动太猛，吊物并没有停下来，而是作前后或左右摇摆，在这种情况下开始落钩卸放吊物是极不妥当的，这时卸放吊物不仅吊物落点不准确，而且也极不安全，容易造成事故。对于这种情况起重机驾驶员应采用原地稳钩的操作方法。而在悬臂吊中，它的施工方法有很多，而我们常用的通常有悬臂拼装法以及悬臂浇铸法两种，而这里我们将为大家详细介绍拼装法。

　  悬臂起重机也叫做悬臂吊，是近年发展起来的中小型起重装备，结构独特，安全可靠，具备、节能、省时省力、灵活等特点，三维空得内随意操作，在段距、密集性调运的场合，比其它常规性吊运设备更显示其优越性。广泛用于各种行业的不同场所。

　　悬臂起重机工作强度为轻型，起重机由立柱，回转臂回转驱动装置及电动葫芦组成，立柱下端通过地脚螺栓固定在混凝土基础上，由摆线针轮减速装置来驱动悬臂回转，电动葫芦在悬臂工字钢上作左右直线运行，并起吊重物。起重机悬臂为空心型钢结构，自重轻，跨度大，起重量大，经济耐用。内置式行悬臂吊MODE型走机构，采用带滚动轴承的特种工程塑料走轮，摩擦力小，行走轻快;结构尺寸小，特别有利于提高吊钩行程。移动式悬臂吊润滑不良由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，很难保证配合间隙的均匀性，润滑油不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。

　　悬臂起重机是为适应现代化生产而制作的新一代轻型吊装设备,配合了可靠性高的环链电动葫芦尤其适用于短距离，使用频繁，密集性吊运作业，具有、节能、省事、占地面积小，易于操作与维修等特点。

　　使用雄峰悬臂起重机还有一些重要的操作提示：载荷吊具必须采用柔性连接方式吊挂在小车上。刚性连接方式会产生不能控制的力，终导致疲劳断裂。载重时不准拉动手电门，悬臂手动悬转时，只能拉动吊钩，不允许拉动手电门与电缆线。悬臂起重机上紧固件使用6个月应检查紧固一次。在旋臂起重机中，它主要由金属和非金属材料制作而成，类似于它的金属结构、机构零件、附件以及联接件等部件。

　　通过了解以上悬臂起重机的知识，相信大家对悬臂起重机有了更加深入的理解，以及如何去选择和操作。

 移动式悬臂吊过载操作的危害有多大？  

   移动式悬挂起重机超负荷运行引起的应力过大，会使钢丝绳断裂，损坏传动部件，造成电机烧毁。由于摩擦力不足，刹车装置不能抱闸而发生严重事故。过载操作对移动悬臂吊的悬臂结构是非常***的，典型的例子是发生主梁下挠，屋面和腹板产生裂缝，拆焊，给移动式悬臂吊安全带来很大的事故不安全性。     由于主梁挠度的原因，车轨会随主梁变形。当台车两端开口时，不仅要克服正常的行驶阻力，还要克服爬坡带来的附加阻力。严重的汽车操作机构电机被烧毁。另外，车子会出现“打滑”现象，自动翻车，严重影响起重作业。此外，采用悬臂拼装法施工，梁段在场地预制，质量较易保证，但拼装采用环氧胶黏接，预应力束在预留孔道中穿束张拉连接，相比于悬臂浇筑法，结构整体性较差，同时施工变形控制难度较大，合龙精度往往较低。对于双梁移动式悬臂起重机，单梁移动悬臂式起重机也会造成汽车“三脚行走”，由于水平方向弯曲，会造成小运行“啃轨”现象。