根据KBK起重机跨度要求将4套主梁吊环分别安装在2根主梁上。

●据小车架的宽度确定三角支撑板的安装方向。用2只三角支撑板紧靠近吊环内侧连接组合双主梁。

●将4台手动小车用弹性圆柱销固定在双梁小车架车轴上，小车架拱形朝上装入到双主梁内。将电缆滑块或电缆小车装入起重机主梁，并将内置缓冲器、带缓冲器的端盖和轨端电缆夹安装在主梁上。应确保小车架上的小车与两根主梁上的内置缓冲器同时接触。

●连接摩擦运行驱动装置和集电器小车或者电缆滑块，及手动小车装入KBK-D电动葫芦桥式输送机轨道，安装带有缓冲器的轨道端盖以及软缆用端盖电缆夹等。

●KBK-D电动葫芦桥式输送机主梁吊环与运行轨道中小车销轴连接并用弹性圆柱销固定。

●        主梁吊环之距离应小于轨道跨度10mm~20mm。

断错相保护器是一种非常特殊的保护装置，它主要用以保护三相相序错接而造成有相序要求的设备不能正常使用的情况下，因此在KBK起重机中十分常见。一旦设备进线相序接错而导致不能运行的时候，断错相保护器就能发挥作用，避免事故的发生。

   实际应用后才知道，断错相保护器具有性能可靠、适用范围广、使用方便等特点，只需要按照要求接入电源控制回路，就能起到保护作用。就是三相电路中任何一相熔断器开路或供电线路有断相时立即动作，控制触头切断主电路交流接触器线圈电源，从而达到交流接触器主触头动作，对负载进行断相保护。这也要求在起重机安装、进行加载试转以后,进行修复校正、调整、处理和紧固。

   为了保证装置的正常使用，还得掌握它的解法，正确的解法是三相电源依次接入保护器的三个接线点，并将辅助触点保持一开一闭状态，当相序错误或缺相的时候保护器的辅助触点动作常开变常闭，常闭变常开，以达到保护的目的。

  钢丝绳是KBK起重机上应用广泛的挠性构件,具有重量轻、挠性好、耐磨损、能够承受冲击载荷、高速运行中没有噪声、破断前有断丝预兆等特点.但起重钢丝绳频繁用于各种作业场所,易磨损、受高温烘烤、腐蚀等,如果钢丝绳的选择、维护、***和使用不当,容易发生钢丝绳断裂,造成事故或重大险情.因此我公司的***人员认为选用合适的钢丝绳是非常重要的.

   KBK起重机械用的钢丝绳在检验工作中还应注意其内部断丝,管理和操作人员要以起重机械***标准***为准则安全的操作比任何其它事情都要重要,我们在使用电动单梁起重机的时候不论是在使用中还是在使用前都要做好检查.

   用户在选用起重机的钢丝绳时应根据使用的环境和场合及作业的繁重程度,选用合适的钢丝绳.有哪些注意事项呢.

   1、为了使起吊工作平稳,不发生打转现象,一般采用交互捻钢丝绳.

   2、缠绕在滑轮和卷筒的钢丝绳应优先选用线接触钢丝绳.

   3、根据钢丝韧性级别的分类,用于起重机的为1级,用作司索、张紧绳的为2级钢丝.

   4、在高温环境中使用的钢丝绳,以选用石棉芯和金属芯钢丝绳为宜;工作在露天、潮湿、腐蚀等环境中应选用镀锌钢丝绳.

   5、为了保证钢丝绳的使用寿命,应根据机构的工作级别和用途,正确选用钢丝绳的安全系数和抗拉强度.

   以上是介绍了KBK起重机上钢丝的使用注意事项和造成钢丝绳断裂的原因,其实只要在平时的使用中多加注意,是很少出现重大问题的,经过公司技术人员多年的实践证明,新钢丝绳以及处于正常状态的钢丝绳突然断折的现象是的,只要多加维护,就可放心使用.

 金属结构件是组成KBK起重机的重要结构,在起重机出厂前的检验需满足以下要求:

   一、KBK起重机的金属结构应当具有满足安全使用的强度、刚性和稳定性,应当符合GB/T3811《起重机设计规范》的有关要求.

   二、结构的设计必须考虑到制造、检查、运输、安装和维护等的方便和可能性.露天工作的结构,必须避免积水.

   三、主要受力构件的母材厚度的选择应当根据起重机的实际工作环境考虑结构的腐蚀影响.

   四、当KBK起重机的主要受力构件失去整体稳定性时不应当再修复,应当报废.

   五、主要受力构件发生明显腐蚀时,应当进行检查、测量和计算.当核算出的承载能力不能满足额定承载能力时,应进行维修,达到使用要求,或者进行改造降低额定起重量,否则应当报废.

   六、主要受力构件产生裂纹时,应当根据受力情况和裂纹情况采取阻止裂纹继续扩展的措施,并采取加强或者改变应力分布的措施,否则停止使用.

   七、主要受力构件因产生塑性变形使工作机构不能正常、安全运行时,如果不能修复,应当报废.

   八、结构件需要焊接修理时,所用的焊接材料应当符合原结构件的要求,焊接质量应当符合相应要求.