双梁桥式起重机安装与调整介绍：

起重机在运往用户途中，有可能在路途上因保管不慎而使某部分伤损或锈蚀，因此，用户对安装前的起重机必须进行检查和维护，以保证起重机在安装后能正常运转。

1、起重机运到后作卸车搬运时，应特别注意避免桥架扭曲和撞击等事故。

2、桥架吊运时，通过运输起吊捆扎两处，而且只允许捆扎主梁或端梁。严禁捆扎走台或任何机械零件（附属走台上的机械零件）。捆扎时，钢丝绳下面须垫以足够厚的橡胶垫或其他护垫。

3、起吊或卸放起重机都应缓缓进行。

4、jue对禁止直接接触地面拖运桥架或其他机械部件。

5、安装前,桥架应在坚实的地面上摆放平稳，枕木应垫搁在靠近端梁的主梁下面。严禁把主梁翻转(即使腹板朝地面），搁置或只搁走台。

6、机件严防潮湿，露天放置时，须搁以枕木，并以油布可靠地遮盖起来。特别注意电动机等电器部件的防潮防水，装有电器设备的操纵室不允许需天贮放。

为了使安装工作符合技术要求，安装前应***有关人员研究图纸，熟悉装配方法，传动方式及电气设备及其路线。

起重机在出厂时,小车、起重机运行机构（附属于桥架上）及操纵室内的电气设备都已经装配好，因此安装时只需进行检查和调整（如果机件无伤损而不需修复重装的话）。

为了检查起重机在运输过程中所发生的缺陷，必须在安装前进行行桥架拼装，以检验其几何尺寸的正确性，整部起重机是在端梁中部用铰制孔螺栓连接起来的。检修范围如下：清除电气设备外部的灰尘、污泥及油类等附着物，用手探测电动机、电磁铁、控制器触头、电阻器等发热情况，检查轴承有无漏油现象，主要设备的电线接头是否紧密，在打开观察孔盖或外壳时，应防止灰尘、铁屑等***线包内部。把桥架在端梁下面垫放平衡，并用铰制孔用螺栓正确可靠地连接起来，用钢丝、卷尺和水平仪检查桥架部分的尺寸及其偏差，并符合安装规程规定。

　　桥式起重机在正常工作状态下，减速机的声音是很小的，如果减速机的声音不正常变大，甚至成为噪音，那么很可能是减速机出现故障，需要及时解决。

　　如果减速机出现连续的清脆的撞击声，则有可能是齿轮表面出现较严重的伤痕或在齿轮表面上粘贴有其他杂物，这时可以采用锉刀或油石将伤痕磨平、清除杂物。

　　如果出现无规律的噪音，则要根据减速箱齿轮的形式不同分别处理。可见，变频驱动是今天起重机机械的方案，也必将成为后面起重机的标准配置。斜齿轮减速箱是由于斜齿轮的螺旋角不一致导致的。其他类型的减速箱，可能是安装齿轮轴两端的箱体孔同心度超差过大。出现这两种情况，一般不容易修复，建议更换减速机。也有可能是轴承在装配时落进杂物，使轴承的倾斜度或间隙不满足要求，这时只需要检查确定故障，清理干净即可。

 　  出现断续的嘶哑声，是由于缺少润滑油，需要及时加注齿轮油。出现较大的冲击声则很有可能是轴承发生较为严重的损坏，需要更换新的轴承。如果出现的是周期性的响声，则多数是由于齿轮加工制造的误差太大导致的，更换合格的齿轮即可解决。

桥式起重机安全预防措施

　1、 凡购置、引进、安装、技术改造的专项设备必须符合***有关质量技术监督、安全卫生规程标准，特别是对***性大的起重机械选型和采购要事先征得安全、设备部门的认可。

　　2、 所购置的起重机在制造厂出厂时，要经过当地市级质量技术监督部门安全技术检查，并取得《起重机安全技术监督检验证书》后随机发出。

　　3、 起重机械的安装单位要取得资格证书，安装人员要有相关证书方能从事起重机械的安装并报送上级安全、设备主管部门审查备案。

　　4、 起重机在交付试运行前，安装单位首先要自检，并填写自检报告，交接收单位进行预验收合格后（应有完整记录），由上级主管安全、设备部门检测、验收认可，方能投入试运行。

　　5、 正式验收必须按照上级主管技术、安全、设备部门的规定及劳动保护“三同时”管理标准要求执行。

　　6、 加强对起重机的管理。认真执行起重机各项管理制度和安全检查制度，做好起重机的定期检查、维护、***，及时消除隐患，使起重机始终处于良好的工作状态。

　　7、 加强对起重机操作人员的教育和培训，严格执行安全操作规程，提高操作技术能力和处理紧急情况的能力。