HC方型钢丝绳电动葫芦通过滑轮组倍率和电机等交换，可组合起重量16t-100t，起升高度6m-96m，工作级别M3-M6的系列电动葫芦。广泛使用于工厂、矿山、铁路、码头、仓库及服务性行业，是一种能适应多种工况使用的起重设备。

　　HC方型钢丝绳电动葫芦主要为LH型电动葫芦双梁起重机配套或单独固定使用。该产品的基准机构工作级别为M4。HC方型电动葫芦总体结构型式为减速器→卷筒装置→电动机，成同轴线布置。3条规定：起重机上总电源应有失压保护，对于采用便携式控制装置的电动葫芦，其失压保护装置应设置在便携式控制装置上。这种布置具有分组性好、外形匀称、安装方便、制造容易等特点。为了改善这种布置型式存在的电机轴与减速器输入轴联接上的薄弱环节，将减速器及电机从卷筒装置两端适当伸向卷筒内腔，缩短两轴间的联接长度，并采用楔块式弹性联轴器联接。

　　这种联轴器结构简单，径向自由度大，对补偿被连轴两轴间的同轴度误差的能力强。橡胶弹性块在传递扭矩过程中，只受纯挤压作用。通过静态特性实验证明，中小载荷时弹性好，超载时过载能力强，并在整机802小时寿命试验后，拆开检查各件完好无损。

　　HC型电动葫芦外表除电动机座外呈方型，卷筒外壳的刚性好，且与LH型“葫双”主梁协调一致，也便于码垛堆放和运输。减速器箱体、箱盖、卷筒外壳均采用钢板冲压一焊接而成，工艺过程简单、制造周期短、便于采用精密机床加工，保证质量。与CD，MD钢丝绳电动葫芦想比，环链电动葫芦具备以下优点：自重轻，极限尺寸小，工作级别高，安全性能好，可靠性高，故障率低，链条在链轮中运行，不易脱落或跳槽，使用更加稳定。方型外壳使安装均衡滑轮的横梁和固定绳横梁的布置更为紧凑。葫芦采用的杠杆式载荷限制器与固定绳横梁设计为一体。

　　HC型电动葫芦还采用了哈夫式带有弹簧压绳装置的导绳器，减速器的齿轮与轴的连轴采用无键过盈联接，电机具有过热保护并采用F级绝缘等新技术新工艺，从而保证了电动葫芦的使用性能和具有足够的安全可靠。

钢丝绳电动葫芦的优点为长度小，电机装在卷筒里面的电动葫芦。

电动葫芦结构紧凑，电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置。

电动葫芦结构及特点：采用了机电一体化设计，更换不同的模具，即可压制不同规格的钢丝绳，支配简便、平安。其主要缺点为电机散热前提差，分组性差，检查、装置、维护电机方便，供电装置复杂。5kg●高强度载重链条为耐磨防锈的非电解镀镍(Ni)链●利用微型小车可扩大作业操作范围。电念头轴线平行于卷筒轴线的电动葫芦，其钢丝绳电动葫芦优点为高度与长度尺寸小。其缺点为宽度尺寸大，分组性差，制造与装配复杂。

电机装在卷筒外面的电动葫芦，其优点为为分组好、通用化程度高、改变起升高度轻易、装置检验利便。

电动葫芦的使用，可以说非常广泛，但是能正确利用电动葫芦优点来进行操作的人员可能就少之又少了，我在这里建议大家要多了解电动葫芦特点，这方面的知识，这样比较对电动葫芦使用比较好。

产品介绍：

钢丝绳电动葫芦属于特种起重设备，具有结构紧凑、重量轻、体积小、零部件通用性强、操作方便等优点。它既可以单独安装在工字钢上，也可以配套安装在电动或手动单梁、双梁、悬臂、龙门等起重机使用。

主要用于各种提升、牵移、装卸重物，油罐倒装焊接，如各种大中型砼、钢结构及机械设备的安装和移动，适用于建筑安装公司、厂矿的土木建筑工程及桥梁施工、电力、船舶、汽车制造、建筑、公路、桥梁、冶金、矿山、边坡隧道、井道治理防护等基础建设工程的机械设备。电动葫芦配套电机的改进电动葫芦在配套的电动机方面存在不足，从故障现象表中可以看出由于电动机引起的故障缺陷占6。

钢丝绳电动葫芦的吨位是0.5T/1T/2T/3T/5T/10T/16T/20T，它的标配钢丝绳米数，6M/9M/12M/18M/24M/30M。它还分为CD1（单速型）和MD1（双速型）

 手拉葫芦链条的规格以及数量直接影响着其吨位的大小，吨位越小的手拉葫芦所用的链条直径越小数量越少，反之亦然，下面具体来看每个吨位手拉葫芦所用链条直径及数量。    1吨的手拉葫芦下吊钩连接处使用的是一根6mm规格的链条，2吨手拉葫芦在下吊钩的连接处使用钩架进行连接的，这时可以有两条起重链同时穿过，所以在使用的时候，是两条6mm规格的链条同时进行工作的，也可以采用8mm的单链。同样3吨采用双链8mm规格的链条或者可以采用10mm的单链。在卷筒外壳出绳口的背面，即原来焊有绳楔套的一面，再开一个出绳口，以利另一根钢丝绳出绳并安装另一个导绳器。  使用单链手拉葫芦来吊运货物时，明显的比两条链条工作时更加的省力，不过它的起重量就要减半了。一般两吨及两吨以上的手拉葫芦采用的是双链的链条进行工作的。