起重机械在运行过程中常常会发生一些安全事故，为了减少安全事故的发生，必须要了解运行过程中存在哪些安全隐患以及安全事故的来源。其实起重机械的使用本身就存在一些隐患。

　　(1)搬运货物的高势能。

　　起重机械搬运的重量都很大，一般都有数吨到数十吨重，尤其是大型建筑施工起重机，而且起升高度也大，从而使运行过程中产生很大的重力势能。

　　(2)运动的多维性。

　　与其他固定式机械不同的是,一些具有远距离搬运功能的起重机械在作业过程中一般需要整体移动,并且装卸、搬运过程是借助多个机构的组合运动来实现。每个机构都存在大量结构复杂、形状不一、运动各异、速度多变的可动零部件,再加载的三维空间的运移,这样形成了起重机械的***源多,且分散的特点。旋臂起重机的额定起重量标记在起重机标牌上，这些应该醒目表示在旋臂起重机结构的明显位置上。

　　(3)作业的范围大。

　　起重机械体积一般都较大,庞大的金属结构横跨作业场地,高居其他设备、设施和施工人群之上,机械起吊、搬运货物时,可实现带载情况下,机械部分或整体在较大范围内移动运行,在作业区域增大的同时,也使***的影响范围加大。

　　(4)作业条件的复杂性。

　　起重机械由于大多是室外作业,会受气象条件和场地限制夜间作业时,又会受作业范围内的采光条件影响。此外货物的种类多，形态各异，对于作业方式和工艺要求也不相同，各方面的问题都会增加操作者的困扰以及安全运行。

   此外，除了设备运行时的问题还有就是人为因素，如果操作不当或者不注意某些细节也会导致事故的发生。只有了解安全隐患的来源，才能有效地减少问题的出现。

 高度限位器在起重机械中有重要作用，尤其是在悬臂吊上有着重要作用。悬臂吊是近几年生产的新型起重设备，结构简单、、操作维护方便，高度限位器能有效减少人身***事故的发生，确保工作的安全。

   结构形式及安装：将行程开关用螺栓固定在薄钢板制成的半封闭状防护盒内。防护盒底部焊有两个滑道座，凸凹式拉条可沿滑道座内滑道左右移动。在凸凹式拉条的一端钻有一个小孔，用来固定细钢丝绳或尼龙绳。悬臂吊细钢丝绳威尼龙绳用于设定限位高度。

   悬臂吊起升高度限位器可安装在卷扬机旁，也可安装在配电柜内。安装时，将细钢丝绳或尼龙绳穿人凸凹式拉条一端的小孔内固定牢固，另一端固定在吊笼顶部。行程开关引线接至配电柜的交流接触器上。

   高度限位器在这几年中使用较多，效果也比较好，得到了很多用户的认可，也是起重机械中的重要设备，能够保障操作现场的安全。

  悬臂吊（旋臂吊），是具有强大能力的起重运输设备，在建筑、交通运输等行业广泛应用。因其由庞大的钢铁结构组成，因此，悬臂吊基础的稳定至关重要。而在悬臂吊事故里立柱式悬臂吊倒塌占有很大比例，其原因是由悬臂吊基础不合格引起的。悬臂拼装的分段数，主要取决于悬臂吊机的起重能力，节段长2～5m。那么，为避免塔吊事故的发生，悬臂吊基础搭建应注意哪些细节问题?

   根据悬臂吊生产、使用经验分析，悬臂吊基础事故的原因有以下三类：

   一、在某些施工单位在塔吊基础附近进行开挖工作导致滑坡甚至产生位移引发塔吊事故;

   二、部分工地为了抢工期，在混凝土强度不够的情况下而草率安装，令到塔吊承重超过地面应力限度，从而发生塌陷、倾翻的不幸事件;

   三、由于近年来中国许多城市因地下水抽取过多，产下水漏斗，进而引发不均匀的沉降，影响到悬臂吊的运营和施工。

   因此，要防止悬臂吊倒塌事故的发生，施工单位在做悬臂吊基础的时候，一定要确保地耐力符合设计要求，钢筋混凝土的强度至少达到设计值的80%。有地下室工程的塔吊基础还要采取特别的处理措施：如在基础下打桩，并将桩端的钢筋与基础地脚螺栓牢固的焊接在一起。混凝土基础底面要平整夯实，基础底部不能作成锅底状。基础的地脚螺栓尺寸误差必须严格按照基础图的要求施工，地脚螺栓要保持足够的露出地面的长度，每个地脚螺栓要双螺帽预紧。在安装前要对基础表面进行处理，保证基础的水平度不能超过1/1000。尽管如此，如果悬臂吊没有一个好的轨道梁，那么悬臂吊的工作也会陷入困难并且还有可能引发安全事故。同时塔吊基础不得积水，积水会造成塔吊基础的不均匀沉降。在悬臂吊基础附近内不得随意挖坑或开沟。

 移动式悬臂吊过载操作的危害有多大？  

   移动式悬挂起重机超负荷运行引起的应力过大，会使钢丝绳断裂，损坏传动部件，造成电机烧毁。由于摩擦力不足，刹车装置不能抱闸而发生严重事故。过载操作对移动悬臂吊的悬臂结构是非常***的，典型的例子是发生主梁下挠，屋面和腹板产生裂缝，拆焊，给移动式悬臂吊安全带来很大的事故不安全性。     由于主梁挠度的原因，车轨会随主梁变形。当台车两端开口时，不仅要克服正常的行驶阻力，还要克服爬坡带来的附加阻力。拼装前墩柱顶面要清理，并将两组纵向主桁的中心线放样到设计位置。严重的汽车操作机构电机被烧毁。另外，车子会出现“打滑”现象，自动翻车，严重影响起重作业。对于双梁移动式悬臂起重机，单梁移动悬臂式起重机也会造成汽车“三脚行走”，由于水平方向弯曲，会造成小运行“啃轨”现象。