LD型单梁起重机的简单介绍：

LD型电动单梁桥式起重机（以下简称起重机）是按JB/T1306-2008《电动单梁起重机》设计制造的，与CD1、MD1等形式的电动葫芦配套使用，成为一种有轨运行的轻小型起重机，其适用起重量为1—16吨，适用跨度为7.5—25.5米，工作环境温度在-30—+40℃范围内。传统机械行业值得关注的是受政策影响较深的细分行业，而随着城镇化政策的深入落实，公共交通是受此政策影响***深远的单梁起重机械类领域。

为方便用户，设有地面操纵和驾驶室操纵两种操纵形式，驾驶室操纵又分端面开门及侧面开门两种形式，以供用户选择使用。

本产品为一般用途起重机，多用于机械制造、装配、仓库等场所。其结构特点如下：

1、金属结构部分

主梁采用H型钢或箱型梁结构。横梁用钢板压延成U形槽钢，再组焊成箱形横梁。为贮存运输方便，主横梁之间用M20螺栓（45号钢制）连接成一体。

2、电动葫芦

电动葫芦可提升重物，并沿主梁纵向移动，其结构特点详见有关电动葫芦说明书。

3、运行机构

本产品是采用分别驱动形式，驱、制动靠锥形制动电动机来完成，传动是采用“一开一闭”式齿轮传动，其闭式齿轮部分是借用5吨锥形葫芦运行小车的减速机。

4、电气设备

本产品所用运行电动机有单速锥形鼠笼电动机（用于运行速度30米/分和45米/分）和锥形绕线式电动机（用于运行速度75米/分）二种形式。随操纵形式的不同，设有两种电气控制方式。在准备开车前要事先看看轨道上有无人员或者物品，确认安全后才可以闭合电源。电动葫芦及整个起重机均设有安全装置，如起升限位开关、终点限位开关等。

LDY型电动单梁起重机（吊运熔融金属用）是根据质检办特[2007]375号文《关于冶金起重机整治工作有关意见的通知》、质检办特[2008]347号 《关于开展压力管道元件和起重机专项整治工作有关问题的通知》及TSGQ0002-2008《起重机安全技术监察规程---桥式起重机》的有关条款研制出来的产品，是于冶金行业吊运熔融金属用的特殊单梁起重机。LDY型电动单梁起重机（吊运熔融金属用）（以下简称起重机）是一种安装在高架轨道上，在轨道上方运行的桥式型起重机。经过长期的实践总结出造成事故的主要因素有：驾驶员没有足够的经验，在使用起重机的时候对材料的重量评估不准确，随便起吊就会造成意外发生。是以冶金电动葫芦为起升机构的吊运熔融金属用的起重机，额定起重量不大于10t，电动葫芦工作级别不小于M6，是使挂在起重机吊钩上的熔融金属包在空间实现垂直升降和水平移动的起重设备（见图1）。

其取物装置为吊钩。

公司主要产品有：

CD、MD型钢丝绳电动葫芦，HC、HM型钢丝绳电动葫芦，BCD、HB型钢丝绳电动葫芦，LDA型电动单梁桥式起重机，LX型电动单梁悬挂起重机，LB型防爆电动单梁起重机，LXB型防爆电动单梁悬挂起重机，LZ型电动单梁抓斗起重机，LDC型低净空电动单梁起重机，LDP型电动单梁起重机，SL型手动单梁起重机，SLX型手动单梁悬挂起重机；（12）必须在停电后，并在电门上挂有停电作业的标志时，方可做检查或进行维修工作。QD型吊钩桥式起重机，LH型电动葫芦桥式起重机，LHB型电动葫芦桥式起重机，LHE双电动葫芦桥式起重机，QZ型抓斗桥式起重机，QC型电磁桥式起重机，QA型主（副）钩电磁桥式起重机，QE型双小车吊钩桥式起重机，QM型慢速桥式起重机，QD型变频调整速桥式起重机，QN型抓斗吊钩两用桥式起重机，QP型抓斗电磁两用桥式起重机，QB型防爆桥式起重机，QD型电站变频吊钩桥式起重机，水电站桥式起重机；MH型电动葫芦门式起重机（箱型），MHH型电动葫芦门式起重机（桁架），MH型电动葫芦门式起重机（L型），MDG型单主梁吊钩门式起重机（L型），MDG型单主梁吊钩门式起重机（C型），MG型双梁吊钩门式起重机，MG型双梁吊钩门式起重机（A型），MG型双梁吊钩门式起重机（U型），MGH型双梁吊钩门式起重机（桁架），MZ型双梁抓斗门式起重机，MHB型电动葫芦半门式起重机，BZD型定柱式旋臂起重机，QY型绝缘吊钩桥式起重机，BXD型壁（柱）式旋臂起重机，二梁铸造桥式起重机，YZ型铸造起重机，BQ-JQJH型架桥机，BYP型运梁平车，BDYP型电动运梁平车，DPC型电动平车，U、Z、TZD、TMT系列抓斗等。

单梁起重机说明书中的技术参数：车轮组主要用来承载起重机的自重及吊重，并将力传递到起重机的运行轨道上，通过电机、减速机等传动件驱动车轮转动，从而带动整个起重机或起重机小车完成纵向和横向移动。

        单梁起重机用车轮主要有轨上行走式车轮和悬挂式车轮两种。轨上行走式车轮通常为桥式起重机或门式起重机的大、小车车轮，用量较大，悬挂式车轮通常为悬挂单梁起重机或电动葫芦的运行车轮，在工字钢的翼缘板上走行。

       车轮所采用的材料主要是锻件和球墨铸铁件。锻件常用42CrMo合金钢，单梁起重机多采用45钢锻造车轮。锻造承载能力较大，可适用于工作条件较为严峻的起重机上面例如冶金起重机等。锻造车轮组通过锻压机械优化金属毛坯的***性能，消除***缺陷，故锻造车轮整体性能要优于同等材料的铸造车轮。单梁起重机所用安全滑触线可能存在的隐患，***技术人员提出了以下改进措施：集电器可以采用倒角更大的电刷，并注意使其保持光滑。锻造车轮一般要经过热处理，消除***的内应力并提高表面硬度，如调质处理等。现在也有很多起重机厂家采用球墨铸铁作为车轮的主要材料，因为球墨铸铁本身内部***达到球化形式，强度高，有因为铸铁含碳量高，耐磨性能良好，较为适合起重机的使用工况，加之，石墨有润滑作用，所以球墨铸铁车轮得到越来越多的用户青睐。

      起重机厂家生产的车轮主要的性能要求有两点，一是接触强度要好，二是耐磨性要好，所以车轮选择的好坏，主要是看以上两点能不能满足使用要求。