振华钢结构工程有限公司，坐落于江西，是一家***法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力***生产公交站台,公交站牌,公交候车亭,候车亭,公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创辉煌。铝型材和不锈钢同样有很好看的外表，铝型材更像银色，不锈钢只是发亮，两者均不生锈。

什么是数字公交站台

随着时代的不断发展，不断进步，传统模式的公交站台在不断的被新型的数字公交站台所取代，传统公交站台因其包括造价、维护、信息承载量以及对候车乘客们的互动等多方面的缺陷，逐渐被科技产物数字公交站台所取代！信息化的设计公交候车亭信息化的公交候车亭的核心设备是电子站牌系统，它可以让市民在候车的时候清楚的了解到各路公交车到本站的大致时间和距离，同时也可以了解到车辆的状况。。数字公交站台广告机的系统具备并以网络多媒体信息发布系统平台为核心，充分利用GPS***系统、3G无线通信系统和公交运营管理中心后台系统的数据接口，将公交运营管理中心系统的实时运营数据通过网络多媒体信息发布系统平台实时发布到数字站亭。相信经过不断的努力，数字公交站台户外广告机将为人们的生活提供更加便捷的生活方式!

公交站台设计原则

对公交站台改进并设计要结合***尺寸并运用物理力的作用原理，使候车亭不仅符合***适应性而且能够有很好的遮挡作用;

   根据人的视觉能力对指示牌进行优化，主要用到了人的视线范围(上40度—下20度范围)、人对光线的适应能力(人对光线有适应过程，从黑暗到亮光)以及人对颜色的区分能力(不同的颜色分可以在比较远的位置区分开，所以可以根据这一点提前对公交车的到来掌握)，结合公交车颜色的不同让指示牌的各个线路用不同颜色指示;

   还有，人对环境的行为能力方面，在公共场合人与人之间的间隔要适度，比如对座椅设计时要充分考虑人的心理特征。当然，还考虑到了符合其他人的因素，比如对***人乘车的问题等。

   设计的原则是地满足人对环境的需求，使人能在轻松愉快的环境中候车，减少人的运动幅度以及尽量缩短人查找路线的时间，使公交站台的设计能体现方便、舒适，并与公交车一体化节约乘车花费的整个时间。

振华钢结构工程有限公司，坐落于江西，是一家***法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力***生产公交站台,公交站牌,公交候车亭,候车亭,公交站台制作安装的企业。公共交通优先是国际大城市解决交通问题的共同选择,核心是以方便市民出行为根本出发点,坚持公众利益优先。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创辉煌。

公交站台的设计需考虑的功能因素都有哪些

公交站台是城市生活人群中经常使用的公共场所，它的设计必须满足其使用功能，当然人们也希望在满足其使用功能的同时，也能起到美化城市的功能。

   公交站台的设计就是为了改进现有公交站台的不足，在设计因素分析上分为功能因素和外观因素。 功能因素： 候车：基本功能，明确乘客的上下车地点。 站牌：车次信息的提示方式，车的行驶方向的标明，站台名称在站牌上的清晰显示，此站台在各路公交车行驶路线上的特别标注，不同车次信息提示的安排次序等。滚动灯箱画面在设计时，要突出***，字的数量尽量少，让过往的行人一眼看到画面时就知道画面上表达的意思。 遮挡：针对雨、冰雹、雪、雷、风等比较恶劣的天气，为乘客提供遮挡的方便。 休息：公交乘客的数量较多较多频繁时，有些乘客会感到疲倦，提供一个乘客浅息的乘车环境。 照明： 光线不好的天气及夜晚， 普通的站台需要在光照条件下才能正常使用， 有时可以起到辅助美化城市环境的作用。