根据《中国港口码头行业市场前瞻与***战略规划分析报告前瞻》[2] 统计,码头结构形式有重力式、高桩式和板桩式。主要根据使用要求、自然条件和施工条件综合考虑确定。
重力式码头。靠建筑物自重和结构范围的填料重量保持稳定,结构整体性好,坚固耐用,损坏后易于修复,有整体砌筑式和预制装配式,适用于较好的地基。板桩码头。由板桩墙和锚碇设施组成,并借助板桩和锚碇设施承受地面使用荷载和墙后填土产生的侧压力。板桩码头结构简单,施工速度快,除特别坚硬或过于软弱的地基外,均可采用,但结构整体性和耐久性较差。
从码头线至一排仓库(或堆场)的前缘线之间的场地。它是货物装卸、转运和临时堆存的场所。一般设有装卸、运输设备;有供流动机械,运输车辆操作运行的地带;有的还有供直取作业的铁路轨道。前沿作业地带的宽度没有统一的标准,主要根据码头作业性质,码头前的设备装卸工艺流程等因素确定。我国沿海港口、件杂货码头前沿作业地带的宽度在25~40米。前沿作业地带的面层,一般用混凝土、钢筋混凝土块体和块石进行铺砌,以满足运输机械行走和场地操作等要求。
在施工电缆槽槽身混凝土时要结合各种预埋管线图和预埋洞室施工,保证预埋管线相通。
(2)为保证路面净宽,防止电缆槽槽身混凝土施工时模板发生变形或移动***路面宽度,在模板***时可整体向两侧偏移1cm,但必须保证模板垂直、槽壁厚度和槽内净空尺寸。沟槽混凝土施工前基础面应凿毛冲洗干净,仓内无杂物和积水。在电缆槽槽身和排水沟沟身混凝土施工后,电缆槽、排水沟盖板安装前,测量组对已施工段电缆槽盖板、排水沟盖板安装基座进行检查,对不合格部位进行修凿或砂浆找平,确保电缆槽盖板、排水沟盖板安装基座平整,标高符合设计要求。
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