在实际应用中，密封塞旋入或旋出具有内螺纹段和无螺纹段的容器壁开口部，密封垫圈挤压在无螺纹的开口部和密封塞垫圈座之间，并紧邻内螺纹。广泛用于轮胎的内胎，硫化用的、水胎、风胎、汽车零部件、电线电缆、胶管、胶带、建筑防水片材、堵塞材料(如：药瓶盖)、门窗密封条、以及化工设备防腐等。垫圈座用于防止密封垫圈与开口部内螺纹段的互相啮合.密封塞，由具有外螺纹的圆柱形侧壁、圆周状扩大的 边缘和紧邻所述密封塞边缘下方的环形的垫圈座构成，其特征在 于，在密封塞垫圈座和侧壁螺纹之间插入一连续 的圆周状的径向向外延伸的垫圈***凸缘。 　

热塑性弹体 TPV是动态硫化的EPDM/PP共混物，耐热耐寒，优良的弹性，耐老化，耐臭氧，撕裂强度，耐化学***，耐色性能优异，可长期在-60~+135℃之间温度使用，广泛用于汽车，船舶，机械配件，胶管胶带及种类工业制品，常用于挤出各类密封条

氯丁橡胶 CR耐臭氧、耐天候老化、耐热老化、耐油、耐溶剂、阻燃、绝缘以及耐水性、气密性、拉伸强度等方面的性能均较好。缺点：耐寒性差、比重（密度）大。适用于胶管、胶带、输送带、电线电缆、空调橡胶制品、以及建筑、船舶、汽车等密封制品。

我公司可生产各种不同形状、不同材质、不同硬度的普通橡胶产品和特殊产品（如耐寒、耐热、耐老化、耐高电压、耐油、耐磨、耐酸、耐碱、防震、抗震、防滑、绝缘、传动、发泡等）都能符合要求，并且具备了从模具的设计、模具制造、配方设计、产品生产到性能检测全过程一条龙的***完善体系。规格材质：主体及拆卸用环部／PF（酚醛树脂）、密封管?锥形栓／TFE（氟树脂）、O型圈／氟橡胶。如有需要，欢迎致电咨询！

汽车线束防水塞，包括入线头，入线头的外侧壁套设有两个凸缘，两个凸缘按相同的间距均匀设置在入线头的外侧壁，入线头的外侧壁靠近两个凸缘之间的间隙内开设有凹槽，入线头的外侧壁镶嵌安装有栅格圆板，入线头的左端设置有台阶，台阶的右侧壁设置有出线头，出线头的左端面镶嵌安装有出线环垫，出线头的内部开设有容纳通道，容纳通道贯穿出线头和入线头，入线头的内部靠近容纳通道的底部开设有集流斜槽，入线头的内部靠近集流斜槽的右端开设有排水孔，入线头的右端面粘接固定有入线环垫，入线环垫的内侧壁设置有多个橡胶片。硅胶可根据孔径的大小分为大孔硅胶、粗孔硅胶、B型硅胶、细孔硅胶等。