脚手板和脚手架相互间应衔接结实。脚手板的两端均应放在横杆上，固定结实。脚手板禁绝在跨度间有接头。脚手板和斜道板要满铺于架子的横杆上。在斜道两头、斜道拐弯处和脚手架作业面的外侧，应设1m高的栏杆，并在其下部加设18cm高的护板。脚手架应装有结实的梯子，以便作业人员上下和运送资料。用起重设备起吊重物时，禁绝把起重设备和脚手架的结构相衔接。搭设脚手架的作业应对所搭的脚手架进行查验合格并出具书面证明后方准运用。检修作业负责人每日应查看所运用的脚手架和脚手板 的情况，如有缺点，须当即整修。

碗扣和构件是连在一起的，那样能够 避免其单件出現丢失损坏的现象，在施工工地也罢便于管理，假如要想拆卸得话，也十分的便捷，对比基本脚手架块，这类脚手架连接头拆卸的速率可能快许多，大约是其2到3倍的模样。在实际操作上只必须应用一个小铁锤就可以进行有关的实际操作，并且还能够将成本费开展减少。中后期开展维护***得话，也很便捷，这类脚手架将不容易存有零件非常容易丢失的现象，假如出現了一般的生锈现象，对拼拆工作都没有挺大的危害。

脚手架如何去恰当维修*** 1. 应用完脚手架应立即回开支库、归类寄存。室外堆积时，场所应整平，排水管道优良，内设支垫，并且用防雨布遮住，零配件、零件应寄存在房间内。 2.要活期对脚手架的砼构件终止防锈处理、防锈处理，凡环境湿度很大的地区（超过75％）每一年涂防锈漆一次，一般应2年刷涂一次。脚手架扣件要抹油。地脚螺栓宜镀锌防锈。凡沒有标准镀锌时，应在每一次应用后用qi油荡涤，在涂上汽车机油防锈。