建筑轮扣式脚手架配件在建筑行业中的使用起到了非常重要的作用,对于建筑轮扣式脚手架配件是进行铸造生产的,并且还会起到一种连接的作用,其结构非常简单,并且在使用的时候又非常方便,非常巧妙的设计,在进行运输的时候也非常方便,储存维护也非常简单,建筑轮扣式脚手架配件的结构和质量都是有点过硬,这样当然也是其中的一种优点。
传统的钢管脚手架:
钢管脚手架也于1970年代和1980年代从国外引入,其英准不同于美国的标准,它主要用于建筑项目,也广泛用于大型装饰项目。 经过半个世纪的实际使用,其优势可想而知,但由于市场经济的成本限制,此刻,钢管紧固件的质量非常令人担忧。 各种质量均达不到标准。 在某些地区,通过率甚至不到10%。 脚手架是无序的和分层的。 传统脚手架的替换也迫在眉睫。 我相信在随后的市场利用中,传统脚手架的趋势是不能接受的, 终将被新的脚手架所取代。
1、地基基础:墩台脚手架布置基底在回填土上,应夯实、整平,每个底座下垫5-20cm木板(垫板长度不下于2跨),架体外四周设置截水沟,截水沟与就近排水沟连通。定距***:根据架体材料构造尺寸在墩柱四角用尺量出内外、立杆离柱距离,并做好标记;用钢尺分出立杆位置,并用小竹片做出标记;
2、立杆设置:墩柱四角放置底座,调整底座扳手,用水准仪 测量高程,使底座扳手在同一水平高度,再四角挂线调整中间扳手,使立杆底端在同一水平线上,首层立杆应采用不同长度的立杆交错布置,错开立杆竖向距离不应小于500mm;首层立杆应采用1.5m、3m起步立杆交错布置;立杆谅解用套管承插,cha销固定。
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