蜗杆导程角是蜗杆分度圆柱上螺旋线的切线与蜗杆端面之间的夹角，与螺杆螺旋角的关系为，蜗轮的螺旋角大则传动效率，当小于啮合齿间当量摩擦角时，机构自锁，蜗杆头数推荐值为1、2、4、6，当取小值时，其传动比大，且具有自锁性，当取大值时，传动效率较高。有时则相反，要注意，这两种情况，齿轮油的油位要求不一样，如果是蜗轮在上，蜗杆在下，需要的齿轮油油量多于蜗轮在下的情况。

      与圆柱齿轮传动不同，蜗杆蜗轮机构传动比不等于蜗杆蜗轮机构的中心距，蜗杆蜗轮传动中蜗轮转向的判定方法，可根据啮合点K处的方向、方向（平行于螺旋线的切线）及应垂直于蜗轮轴线画速度矢量三角形来判定，也可用右旋蜗杆左手握，左旋蜗杆右手握，四指拇指来判定。蜗轮、蜗杆的材料不仅要求具有足够的强度，更重要的是具有良好的磨合和耐磨性能，材料组合要求是具有良好的减摩和耐磨性，下面东莞市万福五金制品有限公司来给大家介绍一下蜗杆传动设计准则。

      东莞市万福五金制品有限公司是精密中小模数齿轮的制造商之一，本公司产品用途广泛,可用于OA产品、马达、变速机、航空航天产品配件、汽车产品配件、电钻、电锤等，欢迎大家来电洽谈业务，我们竭诚为您服务！

      蜗杆传动指的是以蜗杆为主动作减速传动，当反行程不自锁时，也可以蜗轮为主动作增速传动，传动功率一般应在50kW以下，齿面间相对滑动速度应在15m/s以下，蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成，一般蜗杆为主动件。

      蜗杆的螺旋有单头与多头之分，传动比的核算如下：I=n1/n2=z/K n1-蜗杆的转速 n2-蜗轮的转速 K-蜗杆头数 Z-蜗轮的齿数，铜蜗轮蜗杆减速机是一种结构紧凑、传动比大，在必定条件下具有自锁功用的传动机械。

       蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力，蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当於齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似，基本参数有模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数 、蜗轮齿数、齿顶高系数（取1）及顶隙系数（取0.2），其中，模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角，亦即蜗轮轴面的模数和压力角，且均为标准值，蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值。蜗杆热处理之后，齿部直接磨削成型，精度高、寿命长，万福五金制品***制造精密蜗轮蜗杆，双导程蜗轮蜗杆，企业拥有微型蜗轮蜗杆、小型蜗轮蜗杆、高精度蜗轮蜗杆、小模数蜗轮蜗杆、减速机蜗轮蜗杆、蜗轮减速机蜗杆等产品，质量好，价格便宜。

       中间平面内蜗杆与蜗轮的模数和压力角分别相等，即蜗轮的端面模数等於蜗杆的轴面模数且为标准值，蜗轮的端面压力角应等於蜗杆的轴面压力角且为标准值，当蜗轮蜗杆的交错角为时，还需保证，而且蜗轮与蜗杆螺旋线旋向必须相同，蜗杆导程角是蜗杆分度圆柱上螺旋线的切线与蜗杆端面之间的夹角，与螺杆螺旋角的关系为，蜗轮的螺旋角，大则传动效率较高，当小於啮合齿间当量摩擦角时，机构自锁。2、轮齿折断：齿轮在工作中，其轮齿的受力状况相当于悬臂梁，齿根处受到的弯矩大，所产生的应力集中。

       东莞市万福五金制品有限公司专注于高精密自动化传动相关零组件生产，销售，长期供应快速丝杆、蜗轮蜗杆、伞齿轮、丝杆模组、精密蜗轮蜗杆、螺旋伞齿等传动件，产品质量可靠，价格实惠，欢迎大家来电洽谈业务！

      蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成，蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力，两轴在空间的交错角为90°，通常以蜗杆为主动件，蜗轮为从动件，蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。

      目前市场上的转台产品以蜗轮蜗杆结构为主。涡轮材料为磷青铜，无法加预压，刚性差，随着使用磨损整个转台精度不断下降，导高的后期维修成本，给机床用户及代理商都带来很多困扰和经济损失，要规避蜗轮蜗杆结构的缺点，蜗轮蜗杆的材料需要特殊处理，但价格昂贵，一般客户无力承担。蜗杆加工工艺流程：下料→锻造→正火→粗车→除应力→精车→渗碳→螺纹处去碳→淬火→粗磨→无损检测→时效→精磨，热处理过程：锻件正火→渗碳→淬火→低温回火→矫直→除应力→低温时效。

      东莞市万福五金制品有限公司可为客户提供模数为0.2-2.0， 外圆直径120mm以内的精密中小模数齿轮、丝杆、蜗轮、蜗杆、带轮以及精密轴、轴套等，其中齿轮精度可达国际标准ISO 5 级，日本齿轮行业标准JGMA 1 级，美国标准AGMA 12 级，德国标准DIN 5 级，深受客户的好评。除上述环面蜗杆传动外，还有包络环面蜗杆传动，这种蜗杆传动分为一次包络和二次包络(双包)环面蜗杆传动两种。