校平机出厂前的微调整有哪些步骤呢？下面，我们就一起来看一下这些步骤。 　　1、将板料从校平机牵引辊方向倒入，出板后视板材平整情况进行微调；　　2、如果板材呈现上翘现象，可适当调整校平机后手轮向上旋转1-2圈；上、下支撑辊辊座内均可调整，可调节支撑辊与工作辊之间的配合精度，以获得佳的校平效果。　　3、如果板材呈现下弯现象，可适当调整校平机后手轮向下旋转1-2圈；　　4、如果板材呈现校不平现象，可适当调整校平机前手轮向下旋转1-2圈，后手轮应同时向下旋转1-2圈；　　5、如果板材呈现横向上翘现象，可适当调整校平机上支辊调节螺栓，左右两侧向下调整1-2圈，中间支承辊向上松动1-2圈；　　6、如果板材呈现横向下弯现象，可适当调整校平机上支辊调节螺栓，左右两侧向上调整1-2圈，中间支承辊向下松动1-2圈；　　7、校平机牵引辊气缸压力要调整在2-2.5MPa，防止板材因压力过大产生压痕。   

    早期的卷板机都采用机械式飞轮传动机构和离合器制动控制系统、折弯力通过飞轮的能量而获得，其结构特征与机动压力机相近。接下来小编就给大家介绍一下卷板机的早期结构：

  在采用气动离合器制动以前，这些早期设计的卷板机都是通过一个踏杆来控制离合器和制动器的联接机构。在各种所应用的结构当中，常用的是皮带式制动器和锥形离合器。过去，往往由于这些老式结构中制动皮带断裂，离合器堵塞等原因而产生较多事故，因而人们动了许多脑筋改造这些机床。校平机应用范围：适用于各类金属结构及非金属板材卷片的矫平，被广泛应用在锅炉、五金、机车车辆、电子零件厂冲压件、电子等行业。操作者使用‘滑动’离合器来控制折弯速度会加重离合器的磨损，并会使飞轮和离合器表面堆聚起大量的碎屑。一定量的碎屑会引起离合器锥面紧密贴合。这样，滑块会一直上下运行，直到飞轮所有的能量都释放完为止。

  由于制动器与离合器是机械联锁结构，因而离合器一合紧，制动器即会自动脱开。制动带断裂也是上述结构经常会发生的一种***现象，这住往是由于过量调节制动器所造成。1、将板料从校平机牵引辊方向倒入，出板后视板材平整情况进行微调。这种结构的制动器在操作时会发生“卷曲”效应，从而产生极大的应力。长期超量运转而不经常调换衬料，则必然会使制动带疲劳过度，后导致损坏。 

校平机的***，凡是有黄油嘴的地方，一个月加一次黄油，在有人检查维修或加油时，必须确保机器电源全部切断，开机时，也要注意是否有人过分靠近机器，主要是对轴承的润滑！注意辊面的清洁，不允许有焊渣、短小板料或其它东西掉入辊间，以免损坏校平辊。   

校平机主要应用于矫正各种规格板材及剪切成块的板材，利用多辊工作原理，使板料在上、下校平辊之间反复变形，消除应力，从而达到校平的目的。 

 本厂***制造、冷板、热板、不锈钢板的开卷、矫平、剪切、纵剪分条生产线及卷板机等产品。

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高强度材料的校平机

由于在金属钣金工业中高抗拉强度材料的使用日益增加，材料的矫平需要较大的校平压力。在校平过程中，较高的校平压力必将对机床结构及矫平辊产生影响。坚固的机床结构和良好的校平辊支撑是必不可少的，这对校平质量的改善及机床的寿命是十分重要的。做好正常的维护工作能有效的避免校平机点检不当的问题，所以在平时的工作中,要定期对设备的进行维护和***，提高设备的使用效率。如果作用在校平机上的压力很大，就必须设计有效的过载保护来进行机床保护。校平高强度材料时，需要实施很高的校平压力在板材上使之变形，这可以通过减小校平辊间距来实现。这就是为什么新型校平机会配备工作台调整机构。由于机床设计原因，这是尽可能减小校平辊间距的一手段。